Um sistema de escape do Trans Am é especificamente projetado para permitir que o motor do veículo para a saída do escape de combustão através da traseira do veículo. Trans Am veículos tamanhos de tubos de escape variar de acordo com ano e opções de motor. Ponteiras de escapamento são adicionados a tubos de escape de um Trans Am com a intenção de adicionar apelo visual adicional, modificando a saída de som, ou mudando o estilo das pontas de escape atuais. Tipos de metal

dicas de escape encontram-se tipicamente como uma cor de prata (embora alguns possam usar o tubo de escape, como uma porção da presença visual). A prata visto na ponta de escape é composto geralmente de aço inoxidável ou cromado. Ambos são polidas para um alto brilho. Pontas de aço cromo inoxidável são geralmente mais caros. Aço inoxidável corrói menos e requer menos manutenção. Estrada detritos, óleos ou alcatrões expostos ao calor dos gases de escape e cozido em são mais facilmente removidos do aço inoxidável.
Qualidade de som

dicas de escape geralmente só adicionar uma pequena porção do total da produção de som do sistema de escape, que podem ser utilizados para alterar a saída audível dos gases de escape. Dois tipos principais de escape estão disponíveis para o Trans Am. Dicas ressoou forradas com fibra de vidro ou outro material absorvente de som são usadas para amortecer o som. Dicas não ressoaram permitir que o som do escape para passar sem amortecimento.
Forma

Como um produto de reposição, dicas de escape estão disponíveis em diversos formatos . Quadrado, redondo formas, chanfradas, laminados, ou queimado estão disponíveis para mudar o olhar eo som do escape. Uma forma de ponta, que aumenta o tamanho do tubo de escape vai amplificar o som de gases de escape. Dica molda projetado especificamente para amplificar o som estão disponíveis como erupções, cones ou com câmaras de amplificação.
Formas personalizadas

dicas de escape em forma personalizados podem ser usados ​​para melhorar a aparência de o Trans Am. Ponteiras de escapamento estão disponíveis para dividir a tubulação em duas saídas (pontas duplas), achatar ou estender os canos e redirecionar os canos. Ao selecionar uma forma personalizada, determinar se a forma do tubo é acomodado pelo pára-choque traseiro.