Como puxar um motor Chevy 350
O motor em um Chevy 350 pode precisar ser puxado, a fim de ser reparado ou substituído. Ele pode ser feito de um dia com algum esforço. Coisas que você precisa
drenagem pan
Chaves
Ratchet
Sockets
fenda
Piso jack
Jack está
Motor içar
bar de elevação (ajustável)
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1
desconectar a bateria tirando os cabos positivo e negativo da bateria. Escorra o radiador eo motor de refrigeração. Soltar o petcock na parte inferior do radiador e drenar o líquido de arrefecimento do radiador usando uma panela de drenagem para travar o anticongelante. Mova a panela de drenagem para o bujão de drenagem de refrigerante nas laterais do motor de passageiros e motorista e drenar o bloco de refrigeração do motor.
2
Desligue o radiador mangueiras do radiador e afrouxe os quatro parafusos de fixação da o radiador e puxar o radiador fora do compartimento do motor. Desligue as mangueiras do radiador do motor e reserve com o radiador.
3
Remova os parafusos que prendem o conversor de torque da transmissão ao volante. Os parafusos do conversor pode ser alcançado a partir de baixo do veículo. Levantar o veículo com um macaco de chão e deixar o veículo sentar no jack estável quando está sob o veículo. Remova os parafusos do conversor e, em seguida, tirar os parafusos de transmissão de habitação sino para desconectar o motor da transmissão.
4
Solte o escape flanges que conectar os tubos de escape ao colectores de escape do motor e separar o tubagem de escape a partir do colector de flanges. Desconecte a fiação do sensor do motor para o escape ea transmissão. Remover a articulação que liga o pedal do acelerador de gás para o sistema de abastecimento de combustível. Desligue o motor da fiação.
5
Puxe o ventilador do virabrequim. Remover os parafusos de ambos os motores monta localizado do lado do passageiro do lado do condutor e do motor no quadro do veículo. Conecte um bar elevador do motor para os dois suportes de elevação no topo do motor e puxar para cima na barra de elevador utilizando um motor de elevação. Levante o motor de alta o suficiente para passar por cima do corpo do compartimento do motor e ligá-lo a uma posição do motor ou colocá-lo em outro veículo.