A turbocharger, às vezes chamado de um turbo, aumenta a densidade do ar que entra no motor de um veículo para fornecer mais energia. Um motor pode ser modificado com um turbocompressor para aumentar a potência, ou o veículo pode vir com um estoque. De acordo com Corky Bell, autor de "Impulso Máximo", enquanto turbochargers fornecer o motor com mais potência, eles vêm com seu próprio conjunto de desvantagens. Aumento do consumo

aumento do consumo de combustível de combustível é uma desvantagem caro para um motor turbo. De acordo com Jay K. Miller, autor de "Turbo: Sistemas do Mundo Real turbocompressor de alta performance", isso ocorre porque o motor tem de trabalhar mais para acionar a turbina dentro do turbo. Isto, por sua vez, aumenta o consumo de combustível do motor de forma significativa. Isto não só aumenta o custo médio de funcionamento do veículo, mas também reduz o seu alcance ponto-a-ponto em um tanque de gás.
Turbo Lag

Um fenômeno conhecido como turbo lag é outra grande desvantagem de um motor turbo. Porque um turbocompressor foge gases de escape do motor, o motor deve atingir uma certa pressão antes de chutes pol Isto significa que até que o carro atingiu uma velocidade alta o suficiente, o poder de aumentar os efeitos do turbo são inexistentes.

menor desempenho

Shorter vida útil do motor e menor desempenho do motor são grandes desvantagens de um motor turbo. De acordo com Jeff Hartman, autor do livro "Manual de Desempenho Turbocharging", isso é porque um motor turbo tem uma taxa de compressão menor que um motor com aspiração normal. Um motor com uma taxa de compressão menor será executado significativamente menos eficiente em baixas velocidades, observa Miller. A taxa de compressão mais baixa também significa que o motor vai exigir manutenção com mais freqüência.