O MDX é um SUV de porte médio /Crossover fabricado pela Honda sob a marca Acura. Ele foi vendido pela primeira vez em 2001 e permanece em produção hoje. Modelos MDX 2001-2006 são considerados a "primeira geração" do MDX e vem com um motor 3.5L V6 que faz com que a saída para 2001 e 2002, os modelos de 240 cavalos de potência e 265 cavalos de potência em 2003-2006 modelos. Modelos a partir de 2007 e, posteriormente, representar a "segunda geração" do MDX e vem com um motor 3.7L V6 que faz para a saída de 300 cavalos de potência. Todas as versões do MDX pode ser tornada mais poderosa através de modificações pós-venda. Coisas que você precisa
kit ferramenta Automotive (se realizar todas as atualizações você mesmo)
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Instale um sistema de admissão de ar frio aftermarket desempenho para substituir a fábrica sistema de admissão de ar frio. O sistema de admissão de ar frio suga o ar a partir do ambiente, arrefece-o, e dirige-a na mistura de ar /combustível dentro do motor. Sistemas de admissão de ar frio aftermarket desempenho engajar neste processo de forma mais eficiente. Isto resulta num aumento de cerca de oito a 15 cavalos de potência, dependendo do fabricante do sistema de admissão de ar frio e que a versão do MDX-se instalado na. Sistemas de admissão de ar frio normalmente custam entre US $ 100 e US $ 200 e pode ser instalado em casa.
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Instalar um sistema de escape aftermarket desempenho para substituir o sistema de escape de fábrica. Sistemas de exaustão fluxo de ar direto para fora do compartimento do motor e fora do próprio veículo. Sistemas de exaustão fábrica restringir o fluxo de ar, a fim de minimizar o ruído do motor e das emissões. Adição de um sistema de escape pós-venda irá melhorar o desempenho do fluxo de ar a partir do motor. Isto resulta num aumento de cerca de 10 a 15 cavalos de potência na Acura. Sistemas de exaustão do aftermarket normalmente aumentam o ruído do motor, para estar ciente de que seu veículo pode parecer mais alto se você optar por este upgrade.
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Instale um sistema de injeção de óxido nitroso. Sistemas de óxido nitroso injetar óxido nitroso no sistema de combustível quando um botão ou alavanca é pressionado pelo condutor. A adição de óxido nitroso no sistema de combustível proporciona um grande impulso de potência, mas apenas por um breve período de tempo, pois ele é usado rapidamente. Sistemas de injeção de óxido nitroso são normalmente concebidos com um desempenho em linha reta, com atividades como corridas de arrancada em mente. Sistemas de óxido nitroso também pode ser muito duro em seu veículo, se usado com freqüência ou de forma inadequada.