Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Mercado de reposição >> Upgrades Gerais Auto >> Compressão especificações Primavera
Compressão especificações Primavera
A mola de compressão é um tipo de mola open-coil que é mais frequentemente encontrada em uma configuração helicoidal. Quando você aperta uma mola de compressão, ele tenta empurrar de volta ao seu tamanho original. Eles são geralmente colocados sobre uma haste ou no interior de um orifício e são estabelecimentos de energia muito eficiente. Aplicação

molas de compressão podem ser usados ​​em uma variedade de aplicações, especialmente em motores de automóveis. Algumas outras aplicações incluem telefones celulares, prensas, equipamentos, dispositivos médicos e cortadores de grama.
Configurações

maioria molas de compressão tem o mesmo diâmetro ao longo da primavera, mas alguns são em forma de uma ampulheta, um cone ou um barril. Molas cônicas geralmente só são utilizados quando você precisa de uma baixa altura sólida e uma maior resistência à afluência.
Termina

molas de compressão têm extremidades quadradas ou solo, ou seja, as extremidades são cortados em linha reta fora no final ou são cortados em um ângulo que se reduz a um ponto plano. M extremidades permitir a força da mola para transferir melhor, enquanto extremidades solo proporcionar mais estabilidade. Termina pode ser aberto ou fechado, ou seja, a última bobina seja equidistante de todas as outras bobinas ou o último rolo é pressionado contra a bobina anterior. Fechado termina oferecer mais perpendicularidade.
Dimensões ea taxa

molas têm um diâmetro externo, diâmetro interno, o diâmetro do fio, um comprimento livre e uma altura sólida. Comprimento livre é o comprimento da mola, quando o mesmo é descarregado, enquanto que a altura sólida é o comprimento da mola quando é carregado o suficiente para trazer todos os rolos em contacto. A taxa de primavera é a carga que leva para comprimir a mola de 1 polegada.

Artigos relacionados
  • Como posso obter mais potência para um 1989 Mazda RX7? 

    O RX-7 era um carro esportivo de tração traseira produzido e desenhado por Mazda 1978-2002. 1989 O RX-7 era a primeira, a segunda geração de RX-7 com o novo motor S5. Este foi um motor rotativo de 1,3 L oferecido em uma versão naturalmente aspirado capaz de 160 cavalos de potência, a versão turbo pr

  • Como ligar um botão de arranque push 

    No mundo de hoje, a conveniência é uma consideração importante no projeto de quase todos os novos produtos e serviços lá fora. Esta dedicação à conveniência é o mesmo tipo de pensamento que está por trás botão conceito inicial da indústria automobilística. Esta alternativa permite que os motoristas

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.