Como aumentar o tamanho de exaustão no novo estilo de Duramax
O "novo estilo" de motor Duramax foi introduzida com o modelo de 2007,5 anos de GMC e Chevrolet picapes pesados. Formalmente conhecido como um LMM Duramax, estes motores 6.6 litros vêm equipados de fábrica com um escape de 3,5 polegadas que possui um filtro de partículas diesel para atender às diretrizes de emissão de diesel federais mais severas promulgadas em 2007. Banco equipados LMM Duramax captadores pode ser manchado pela ponta de escape grande, queimado se estende do filtro de partículas diesel. O diâmetro total do sistema de escape pode ser aumentada, com ou sem o filtro de partículas. Coisas que você precisa
substituição sistema de escape
fenda sintonizador Diesel
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1
Determine o tamanho eo estilo do sistema de escape, que será instalado no coletor LMM equipado Duramax. Vários grandes fabricantes de escape aftermarket oferecer sistemas de vários tamanhos e preços. Comprar o sistema completo e decidir se você vai estar deixando o filtro de partículas diesel no lugar, ou não.
2
Remova o kit de exaustão fábrica soltando os grampos de escape no downpipe turbo, e soltando os cabides fixar o tubo ao longo da estrutura do veículo. Wiggle o sistema de escape solto e removê-lo completamente do veículo. Levante o veículo em uma grua, e obter a ajuda de outra pessoa para melhor facilitar esse processo.
3
Instale o novo sistema de escape de fixação das seções de tubo com braçadeiras de escape e de garantir a sistema construído para o tubo de descarga de turbo. Proteger o sistema com os mesmos cabides de escape que foram removidos do sistema de estoque, ou instalar novos cabides, se necessário.
4
Instale o filtro de partículas diesel, conforme indicado em cada kit individual, se você optar por tê-lo permanecer no sistema. Para remover o filtro de partículas diesel, comprar um kit de exclusão para o componente, que será composto por um simples pedaço de tubo de escape para tomar o lugar do filtro. Programa o veículo com um sintonizador de LMM-compatível Duramax para remover os códigos produzidos por computador do veículo na ausência do filtro de partículas diesel.
