Melling, conhecida por sua produção e engenharia, opera 11 instalações em toda a América do Norte e no Brasil. A empresa fornece peças originais, tais como bombas de fluidos e componentes de powertrain para uma ampla gama de veículos, desde carros suburbanos todos os dias para a indústria de transporte global. Melling também fornece equipamentos aftermarket como partes específicas de corrida. Classe I

Classe I cames proporcionar uma boa qualidade de inativo. Eles são projetados para desempenho mid-range e tem um torque em baixa rpm. Eles vão trabalhar tanto com peças de estoque ou motores ligeiramente modificados. Estas câmeras podem ser usadas com transmissão manual ou automática. A 200 graus ingestão de 0,050 cam elevador, o pico de torque aproximado é de 2500 ea faixa de potência rpm aproximada é de 1.000 a 4.500. Em 210 graus ingestão de 0,050 cam elevador, o pico de torque aproximado é de 2800 ea faixa de potência rpm aproximada é de 1.500 a 5.000.
Classe II

Classe II cames proporcionar uma qualidade ocioso justo. Eles têm potência decente e bom torque de baixa a mid-range. Eles vão trabalhar com peças de estoque, bem como motores modificados. Estes excêntricos podem ser usadas com transmissão automática ou manual e que proporcionam um vácuo ligeiramente inferior ao estoque. A 220 graus ingestão de 0,050 cam elevador, o pico de torque aproximado é de 3000 ea faixa de potência rpm aproximada é de 2.000 a 5.500. A 230 graus ingestão de 0,050 cam elevador, o pico de torque aproximado é de 3500 ea faixa de potência rpm aproximada é de 2.500 a 6.000.
Classe III

árvores de cames de Classe III têm uma qualidade idle áspero. Eles são preferidos por aqueles que olham para o torque de alta rpm mid-to e potência. Embora possam ser utilizados com um mecanismo manual ou automático, que requerem sistemas de ignição, de escape e de carburação melhoradas. Estas câmaras são os mais adequados para a rua e drag racing. A 230 graus ingestão de 0,050 cam elevador, o pico de torque aproximado é de 3500 ea faixa de potência rpm aproximada é de 2.500 a 6.000. Em 240 graus ingestão de 0,050 cam elevador, o pico de torque aproximado é de 4000 ea faixa de potência rpm aproximada é de 3.000 a 6.500.
Classe IV

A classe VI árvores de cames representar o high-end do mercado. Eles têm uma qualidade ociosa muito áspera e são projetados para corridas sério. O tem um torque de alta rpm mid-to e potência. Estas câmaras não podem ser utilizados no veículo média; eles exigem uma calibração específica do eixo traseiro e melhoramentos significativos para os sistemas de escape e de carburação, e um conversor de muito alta tenda que não fornece quantidade suficiente de vácuo para acessórios de alimentação. A 250 graus ingestão de 0,050 cam elevador, o pico de torque aproximado é de 4500 ea faixa de potência rpm aproximada é de 3.500 a 7.000. A 260 graus ingestão de 0,050 cam elevador, o pico de torque aproximado é de 5000 ea faixa de potência rpm aproximada é de 4.000 a 7.500. A 270 graus ingestão de 0,050 cam elevador, o pico de torque aproximado é de 5500 ea faixa de potência rpm aproximada é de 4.500 para 8.000.
Questões Legais

Uso de Melling produtos é limitado por muitas leis estaduais. De acordo com o site corporativo da Melling: "É ilegal o uso de árvores de cames de desempenho Melling em veículos que são explorados nas vias públicas e rodovias da Califórnia. Várias outras leis federais e estaduais podem limitar o uso dessas árvores de cames para 'off estrada' apenas aplicações. Verifique as leis estaduais e federais atuais para ter certeza. "