A Ford Capri foi um carro esporte economicamente concebido fabricado pela Ford da Europa 1969-1986. Estes carros veio equipado com um motor turbo de 2,8 litros V-6 produz 188 cavalos de potência a 5.500 rotações por minuto. O Ford Capri é plenamente capaz de competir em corridas de eventos de todos os tipos, como a equipe Zakspeed Capri demonstrou claramente ganhar muitos eventos entre 1978 e 1983. O corpo na construção do quadro e motor turbo da Ford Capri torna ideal para o Grand Prix (GP) de corrida. Estes componentes podem também permitir uma maior potência e rigidez estrutural, os quais são essenciais para a competência de GP. Coisas que você precisa
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1
remover todos os componentes não essenciais corrida de do carro. Isto inclui, mas não está limitado a,. Sistemas de aquecimento e ar condicionado, banco do passageiro, tapete interior, porta interior e painéis de traço, todos os painéis exteriores do corpo, e todo de vidro em todo o veículo
2
Fabricar um total de 12 pontos gaiola de tubos de metal e instalar a gaiola por solda-lo para o quadro. Além de ser exigido pelas normas de concorrência GP, a adição de uma gaiola melhora enormemente a rigidez estrutural do carro, melhorando assim a capacidade de curvar, reduzindo torção corpo. A acrescentado rigidez estrutural de uma gaiola ajuda a manter as quatro rodas plantada firmemente na pista de corrida durante torneamento duro, quebrando, e aceleração.
3
Substitua o vidro da janela com plexiglass resistentes a estilhaços. Isso abaixa o centro de gravidade carros, removendo o peso da parte superior do carro e também serve para proteger o condutor de cacos de vidro em caso de acidente.
4
Install leve jantes e pneus e carbono painéis de fibra. Instalando leve jantes e pneus serve para reduzir o peso não suspenso do carro que é frequentemente esquecido quando se modifica um veículo de fábrica. A fibra de carbono é a escolha ideal para a substituição de painéis de carroceria de aço pesadas, pois pesa cerca de setenta e cinco por cento menos do que o aço e também é mais rígida e durável.
5
Remover e substituir o motor instalado de fábrica. O motor V6 que vem no Ford Capri não é adequado para todas as aplicações de corrida de alto desempenho, uma vez que não tem o poder de competir com outros mais poderosos, carros de corrida, V8 equipados. O motor de substituição mais adequada para o Capri é o 428 motor a jato Ford cobra, originalmente projetado para o Mustang GT 500. Este motor é capaz de produzir mais de 500 cv, um aumento 312 cavalos de potência em relação ao estoque turbo de seis cilindros projeto. Quando o motor de estoque depende de um turbocompressor para aumentar a potência do motor, o Cobra Jet 428 produz muito mais energia sem os problemas associados com turbocompressores, como "turbo lag".