O motor Chevrolet 327 era um motor V8 de alumínio de 5.4 litros produzido e projetado pela General Motors 1964-2000. Versões da do motor 327 pode fazer em qualquer lugar 210-275 cavalos de potência, dependendo do modelo e ano do veículo em que estão instalados. Potência em todos os motores movidos a gás é produzido pela combustão, o que exige a mistura de combustível e ar. O aumento ou a quantidade de combustível, ou a quantidade de ar em cada cilindro do motor aumenta a potência, e pode ser feito por meio de modificação de reposição. Instruções
1
aumentar o fluxo de ar para dentro do motor. A maneira mais fácil de conseguir isso é através da substituição do general Motors entrada de ar com uma entrada de ar frio aftermarket desempenho que permite maior fluxo de ar. Este procedimento pode tipicamente ser completada em menos de uma hora. Para as versões menos potentes do motor Chevy 327 medidas mais drásticas terão de ser tomadas para atingir 400 cavalos de potência. Adicionando um kit de indução de ar forçado pode aumentar a potência em mais de 50 por cento, mas esse processo é caro e demorado. A instalação de um kit de indução de ar forçada exige a tomada de sérias modificações estruturais para o motor e só deve ser tentada por um profissional treinado.
2
aumentar o fluxo de ar do motor. Existem dois componentes que afectam o fluxo de ar que sai do motor, os cabeçalhos e do escape. Substituindo um ou ambos desses componentes vai permitir que o ar saia do motor mais livremente, o que aumenta a potência disponível. Substituindo os cabeçalhos requer o uso de um motor de elevação, enquanto a substituição de gases de escape vai requerer acesso à parte inferior do veículo. Verifique com os regulamentos locais do Estado antes de executar este passo, como alguns estados restringir a instalação de sistemas de exaustão de pós-venda, devido ao aumento das emissões que causam.
3
aumentar o fluxo de combustível para o motor. Veículos mais novos que contenham o motor Chevrolet 327 terá um sistema de injecção de combustível electrónico, que é controlado por um computador de bordo. Chips de desempenho estão disponíveis que modificam o funcionamento deste computador e fazer com que os injetores de combustível para aumentar a sua produção de combustível, o que aumenta a potência disponível. Outra opção é a instalação de um sistema de injecção de óxido de azoto, o qual pode ser necessário para alcançar 400 cavalos em versões menos potentes do 327. Sistemas de óxido nitroso disparar uma rajada de óxido nitroso, um composto químico, para a linha de combustível que aumenta temporariamente cavalos de potência.