Distribuidores conectar o sistema de escape de um veículo para os cilindros do motor e permitem que o ar quente a fluir a partir de cada cilindro para o escape, onde é então transportado para fora do veículo depois de ter sido utilizado para a combustão. Permitindo que o ar flua do seu motor mais livremente aumenta a potência e torque e reduz a contra-pressão. Cabeçalhos de fábrica são relativamente restritiva, a fim de manter o motor eo ruído da cabine a um mínimo e emissões mais baixas. Substituindo cabeçalhos de fábrica com cabeçalhos aftermarket irá melhorar o fluxo de ar, melhorando a potência e desempenho do veículo. Coisas que você precisa
13 milímetros chave
10 milímetros chave
Crescent chave
elevador hidráulico ou jack e cepos
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1
Desconectar o (preto) cabo terra da bateria soltando o parafuso que liga o cabo da bateria e, em seguida, movendo o cabo de distância do terminal da bateria.
2
Retire o parafuso de 10 milímetros que mantém a vareta de óleo no lugar, soltando-a com uma chave de 10 mm. Retire a vareta de óleo do compartimento do motor.
3
Remova todos os outros componentes do motor que estão localizadas acima dos cabeçalhos no compartimento do motor. Isso varia dependendo do modelo do seu Mustang. Componentes que podem precisar ser removidos incluem sistema de admissão de ar frio, O2 tubo sensor, e velas de ignição.
4
Desconecte os parafusos de 13 milímetros que conectam os cabeçalhos de ações para o motor usando uma chave de 13 milímetros. Deve haver seis no total.
5
Levante o veículo utilizando uma tomada e cavaletes ou elevador hidráulico.
6
Desconecte os parafusos de 13 milímetros que conectam os cabeçalhos os gases de escape. Estes parafusos estão localizados sob o Mustang. Deve haver duas no total.
7
Levante os cabeçalhos e fora do compartimento do motor.
8
Line up os novos cabeçalhos com os furos no motor onde os cabeçalhos de ações foram anexados. Conecte os novos cabeçalhos usando os parafusos 13 milímetros que seguravam os cabeçalhos de ações no local usando uma chave de 13 milímetros.
9
Conecte os novos cabeçalhos para o sistema de escape na parte inferior do veículo, utilizando os parafusos de 13 milímetros que ligavam os cabeçalhos de ações para o sistema de escape.
10
Recoloque a vareta de óleo e todos os outros componentes do motor que previamente removidos.
11
Abaixe o Mustang do elevador ou jack . Volte a ligar o cabo da bateria do solo. Ligue o motor e olhar para o painel para a luz do motor da verificação. Se for iluminado, pode haver uma ligação solta ou um problema de alinhamento. Se assim for, verifique todas as suas conexões, soltando e re-conectar, se necessário.