Vortech Engenharia faz uma marca de alta qualidade de produtos de melhoria de desempenho de veículos aftermarket geralmente projetados para Chevrolet e outras linhas GM. Entre seus itens mais populares são compressores e kits supercharger, e com razão. Devidamente instalado, assistência técnica e manutenção, eles podem realmente aumentar a velocidade dos carros de rua e de desempenho. Compressores e instalações de kit supercharger exigem experiência avançada tecnologia automotiva e habilidades. É por isso que instalá-los incorretamente anula a garantia emitida com esses componentes. Se você tem as ferramentas e know-how, a instalação de uma Vortech T-trim polia vale a pena a diferença de desempenho. Coisas que você precisa
Vortech T-guarnição polia Kit Online chaves Open-end (3/4 de polegada)
3/8-inch Ratchet
1,2 cm Ratchet
5 /16 -, 3/8-, 9/16- e 3/40-inch e 17 mm soquetes
Loctite
Apartamento n º 2 chave de fenda
chave Allen, conjunto padrão
calor arma /propano tocha ( se necessário)
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1
Desconecte o plugue do sensor de fluxo de massa de ar. Retire a linha de descarga /pipe todo o caminho até o corpo de borboleta. Solte o tensor de mola e retire a correia serpentina.
2 Consulte os diagramas e colocar para fora todos os parafusos, arruelas e porcas antes de iniciar a instalação.
Retire o tensor de mola na placa de montagem da frente e substituí-lo com o parafuso M10X1.5X55 mm e uma arruela. Faça o mesmo com o reboque na placa de montagem da frente.
3
Solte e remova os seis parafusos de fixação da polia supercharger na parte da frente do amortecedor manivela. Retire a polia e reserve. Use uma tomada 9/16-inch para tirar o parafuso que prende a polia de super carregador no lugar e reserve.
4 parafusos de aperto em um padrão cruzado mantém a tensão equilibrada.
Instale o novo polia manivela cog com os mesmos seis parafusos removidos anteriormente. Use Loctite em cada parafuso que você re-instalar. Instale e aperte em um padrão cruzado, em oposição a um padrão seqüencial. O torque final deve ser de 35 libras-pés.
5
Bend, flex e fita como necessárias quaisquer mangueiras ou outras linhas não permitindo espaço suficiente em torno da nova polia. Monte a polia supercharger no eixo de entrada supercharger com a longa hub cara-a-cara com o supercharger. Line up e inserir a chave quadrada.
6 Loctite é sério cola parafuso.
Aperte a polia no lugar com o parafuso arruela de retenção e Loctite com a catraca e soquete. Reveja a ilustração para verificar isso é feito corretamente. Brasão com anti-aproveitar as roscas dos parafusos de ajuste. Da parte de trás, linha do eixo do caramanchão tensor através da ranhura na placa frontal.
7
Comece o parafuso de ajuste para a cabeça do caramanchão tensor. Coloque o bloco de montagem parafuso de ajuste para a cabeça do parafuso de ajuste. Aperte no lugar com os parafusos de cabeça chata incluídos. Reveja o diagrama para esta etapa.
8 polias do tensor são componentes pesados.
Deslize o espaçador intermediária incluído no eixo do mandril tensor. Use a máquina de lavar e hex porca pilotagem para montar a polia de alumínio para o caramanchão. Ajuste o caramanchão tensor para a posição mais alta. Deslize a correia dentada para a manivela, em seguida, a polia supercharger. Ajuste a polia tensora, rodando o parafuso tensor anti-horário. Bloqueie o tensor com a porca de aperto.