O Mazda RX-8 é um grande carro esporte e representa uma excelente lona automotiva para um sintonizador de trabalhar. No entanto, não colocar para fora uma grande quantidade de torque para um carro esporte, contando apenas com seu peso leve. Ao aumentar o torque, você pode aumentar a aceleração do Mazda RX 8 e encurtar seus tempos de 0 a 60 mph. A torção pode ser aumentada através de um re-flash da unidade de controlo do motor e com um turbocompressor. Coisas que você precisa
Auto Shop ECU pisca-pisca
Turbocharger
dynometer
Raça Spec pneu
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Encontre um autoshop especializada em sintonia Mazda. Porque o RX 8 usa um motor rotativo, não é como os outros carros. Um motor rotativo não usa pistões e cilindros, como motores regulares. Ele usa um came triangular que gira numa cavidade de forma oval. Os combustões girar o excêntrico e, portanto, o veio de carnes, para gerar energia. Por isso, ajuda a ter uma mecânica especializada nesses tipos de motores.
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flash da unidade de controle do motor com software personalizado. A unidade de controle do motor corre o motor, a partir da mistura de ar combustível para a miríade de outras variáveis ​​controláveis ​​eletronicamente. Existem pacotes de software pode lá fora eo mecânico será capaz de recomendar o melhor para você. Escolha um que pode trabalhar melhor com um turbocompressor.
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Montar um turbocompressor ao motor rotativo. Um turbocompressor utiliza os gases de escape para ajudar a rodar uma turbina que empurra o ar para dentro do motor. Quanto mais ar na câmara de combustão, maior será a combustão. No entanto, isso requer sintonia fina, especialmente com um motor rotativo, para evitar explodir o motor. Um dynometer é usado para testar a produção de um carro de alimentação, permitindo que ele conduzir sobre rolos. Você precisa usar um dynometer para afinar tanto o turbocompressor ea piscar ECU.
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Fit corrida especificação de pneus para as rodas. Apesar de seu motor coloca mais torque, ele só pode ser usado se os pneus podem manter contato com a estrada. Raça especificação de pneu ajudar você a manter a tração mesmo com uma maior quantidade de torque, ajudando a evitar a patinagem das rodas.