Muitos entusiastas automotivos de alto desempenho negligenciar o elemento mais importante de modificação do motor durante a reconstrução. Um dos métodos mais simples para impulsionar o desempenho de um motor é a de modificar a ingestão e o carburador. Carter /Edelbrock estilo AFB (Aluminum Four Barrel) carburadores são uma escolha popular para inúmeras aplicações, devido à grande variedade de modificações e kits de alta performance no mercado. Um Edelbrock AFB é um dispositivo simples, em comparação com outros carburadores de quatro cilindros, como a quadrajet eo thermoquad. As modificações mais populares estão a substituir o vácuo secundário, com uma corrente elétrica jatos de medição maiores secundárias e instalar. Coisas que você precisa
Flathead chave de fenda e Phillips, cabeça pequena
Edelbrock AFB junta reconstruir kit
conjunto de substituição de jatos de medição
Float tigela
elétrica secundária acessório
substituição de base junta

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Retire o carburador a partir da ingestão Manifold
1
Desconecte a linha de combustível para o carburador, conectando-o com uma tampa de borracha para evitar o vazamento de combustível. Em seguida, desconecte as mangueiras de vácuo que correm entre o coletor de admissão eo conjunto secundário do lado do carburador.
2
Solte a ligação do acelerador do outro lado do carburador e guarde-o com cuidado para o lado , fora do caminho do carburador ou do colector de admissão. Não force a ligação do soquete, como força excessiva pode danificar a unidade
3
Remova os quatro parafusos que ligam o carburador ao coletor de admissão;. Seguida, retire cuidadosamente a unidade e definir sobre uma mesa de trabalho. Certifique-se de que a mesa de trabalho é limpo e livre de qualquer sujeira, pó ou detritos.
Break Down O carburador
4
Quebrar o carburador soltando cuidadosamente a montagem parafusos localizados em torno do perímetro do invólucro exterior. A fundição de alumínio pode ser facilmente riscado e marcado, por isso tome o seu tempo. Rotular cada parafuso, notando que buraco a que pertence, como alguns dos parafusos de montagem não são intercambiáveis ​​com os outros.
5
Retire o conjunto secundário de vácuo com uma pequena chave de fenda Phillips e reserve. O conjunto está ligado por apenas dois parafusos pequenos e uma alavanca de ligação que se engancha com a borboleta secundária na parte inferior do carburador.
6
remover a camada de topo do carburador, e puxar cuidadosamente o flutuador montagem tigela. Inspecione a espátula de borracha para o desgaste excessivo ou erosão. Substitua a bóia se ele é usado muito severamente.
Instalar o novo Jets secundários e medição elétrica
7
Fixe o conjunto secundário elétrico com um elétrico sufocar a ligação borboleta . Em seguida, conecte o aparelho ao corpo do carburador com os parafusos da montagem de idade.
8
fio no chão e fiação ao vivo para o secundário elétrico ou à tomada de pontos sob a tampa do distribuidor ou a um pós acessório no bloco de fusíveis. Use conectores macho /fêmea e solda os conectores para o cabeamento.
9
Screw nos jatos de medição maiores na montagem. Cada parafuso de medição precisa ser ajustado uma vez que o carburador é reinstalado no coletor de admissão, enquanto o motor está funcionando.
10
Remontar o carburador, e conectá-lo ao coletor de admissão, invertendo as etapas de remoção .