turbocompressores são usados ​​para aumentar a produção de motores de combustão interna de potência. Realizam esta pressurização da carga do motor de admissão de ar, aumentando assim a quantidade de ar fornecido para a câmara de combustão no curso de admissão. Uma vez mais o ar é forçado para dentro da câmara de combustão, mais combustível pode ser adicionado, o que resulta num tempo de potência mais poderosa. A instalação de um sistema deste tipo pode ser muito complicado e só deve ser tentada por alguém com vasta experiência no setor automotivo. O processo de instalação leva entre vinte e quarenta horas. Coisas que você precisa Página 2 de drenagem panelas
EUA e chave métrica definida
EUA e tomada Metric conjunto
padrão e chaves de fenda Phillips
completa turbocharger instalação kit
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1
Escorra toda a água do motor e óleo. Para drenar o líquido de arrefecimento do motor, desligue a mangueira inferior do radiador e permitir que todo o líquido de arrefecimento a fluir para fora. Para drenar o óleo do motor, remova o parafuso de dreno do fundo da panela de óleo e deixe o óleo acabar.
2
Levante o veículo em cavaletes e retire a fábrica de hardware instalado. Remover o eixo de accionamento do lado do passageiro. Existem dois C-pinos mantendo-o no lugar. Remova o colector de escape (s) e tubo para baixo. Retire a panela de óleo e junta cárter. Retire o filtro de ar, tubo de admissão, corpo de borboleta e coletor de admissão. Retire as cabeças de cilindro.
3
Instale o hardware turbocompressor. Instale os cabeçalhos de escape turbocompressor sobre as cabeças de cilindro e anexar o turbocharger para cabeçalho de escape do lado do passageiro. Instalar um sensor de oxigênio para os cabeçalhos de escape através da pré-perfurado e tocou furo de montagem. Prenda uma extremidade da linha de óleo turbocharger para o turbocompressor. Prenda a mangueira de entrada para a porta de entrada do turbo via braçadeiras de mangueira de silicone.
4
Gire o motor para que o número um pistão está no ponto morto superior.
5
Instale cabeçotes. Comece por colocar novas juntas entre as cabeças de cilindro e deck bloco. Instalar os cabeçotes e fixadores de torque de acordo com as especificações do fabricante. Faça um furo no cárter de óleo para a instalação de linha de óleo do turbocompressor e instalar o equipamento. Instale o cárter de óleo e ligue a linha de óleo turbocharger para a montagem de óleo no cárter. Instale o tubo de descarga turbocharger da tomada compressor turbocharger para o coletor de admissão. Fixe o tubo de descarga com braçadeiras de mangueira de silicone. Instale o tubo de entrada turbocharger do distribuidor de combustível para a entrada do turbocompressor e prenda com braçadeiras padrão. Instale a válvula de retenção na linha de respiro do cárter. Instale o tubo de escape para baixo para o turbocompressor e um conversor catalítico.
6
Refill todos os fluidos do motor e definir o sincronismo do motor a zero graus antes do ponto morto superior. Ligue o motor e deixe-o funcionar até que a temperatura normal de funcionamento seja atingida. Verifique se há avarias.