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Como instalar um BBK combustível Regulador ajustável em um Mustang
O Mustang é um carro do músculo introduzida pela Ford Motor Company em 1964 e ainda em produção a partir de 2011. Uma série de peças de reposição estão disponíveis para o Mustang, incluindo reguladores de pressão de combustível. Reguladores de pressão de combustível são projetados para manter a pressão nas linhas de combustível do veículo o mais constante possível, o que permite que o motor funcione de forma mais suave. BBK é um dos mais proeminentes fabricantes de reguladores de pressão de combustível para o Mustang. Coisas que você precisa Manual
Wrench
do proprietário
Mostrar mais instruções
1
Retire o relé da bomba de combustível a partir da caixa de fusíveis do Mustang. A caixa de fusíveis está localizado no compartimento do motor. Consulte o manual do proprietário para determinar a localização exata do relé da bomba de combustível, pois varia conforme o modelo e ano.
2
Abra a tampa de combustível do Mustang. Isso remove a pressão do sistema de combustível.
3
Ligue o Mustang e executar o motor até que ele barracas. Este processo deve levar apenas alguns segundos.
4
Levante o capô e sustentá-lo na posição vertical. Desligue o (preto) cabo negativo da bateria do terminal da bateria. Algumas versões do Mustang tem uma porca de fixação do cabo para o terminal. Se o Mustang tem um tal parafuso, soltá-lo com uma chave.
5
Desconecte todas as linhas e conectores que estão ligados ao regulador de pressão de combustível.
6
Solte os parafusos que prendem o regulador de combustível fábrica de motor do Mustang com uma chave de fenda para desligá-lo.
7
Posicione o regulador de combustível BBK onde o regulador de combustível fábrica foi localizada anteriormente. Ligue o regulador de combustível para o motor de BBK Mustang usando os mesmos parafusos que foram removidas no Passo 6. Aperte os parafusos com uma chave.
8
Ligue todas as linhas e conectores que foram desconectados na etapa 5 para o regulador de combustível BBK.
9
Ligue o negativo da bateria cabo para o terminal negativo da bateria e substitua o relé da bomba de combustível em sua posição original. Feche o capô.
10
Gire o Mustang, aguarde cinco segundos, em seguida, transformá-lo recuar.
11
repita o passo 10 cinco vezes para re-pressurização do Mustang sistema de combustível.

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