O PT Cruiser é um carro de estilo retrô da Chrysler, que é baseado em uma minivan. Parece legal, mas desde que os fundamentos são baseados em uma van, a manipulação do PT deixa algo a desejar. Em forma de ação, o PT usa apenas uma barra estabilizadora dianteira. Uma barra de oscilação é um comprimento de rígida de metal aparafusadas para um ou outro lado da suspensão. Quando accionada em torno de um canto, a barra actua como um braço de alavanca, forçando o pneu para dentro do solo. Instalação de uma barra traseira em um PT é um bom upgrade. Coisas que você precisa
set Socket e catraca
chaves abertas
Floor Jack e cavaletes ou rampas (opcional)
Mostrar Mais instruções
1
Estacione o carro em uma superfície plana. Porque o PT Cruiser é um carro andando relativamente alto, você não precisa de jack-lo ou apoiá-lo sobre cavaletes. No entanto, se você deseja espaço extra, você pode levantá-lo com um macaco de chão e apoiá-lo em cavaletes ou conduzir o back end up em rampas.
2
segurar a barra até o eixo traseiro. O PT Cruiser utiliza um eixo traseiro sólido eo bar instala direita contra o eixo.
3
Instale o balanço ligações finais bar primeiro. Estes vêm para fora da barra a 90 graus e ir para cima. Mostrar o orifício pré-furado na armação ferroviário apenas acima da suspensão traseira e de frente para o lado interior da parte superior de um pneu.
4
corrediça o parafuso através da ligação final da bucha e enrosque- o furo na longarina de chassis. Aperte o parafuso com um soquete e uma catraca. Instale a ligação final no lado oposto.
5
Instale os parafusos que seguram a barra para o eixo seguinte. Haverá furos em ambos os lados perfurados previamente aqui também. Verifique se o suporte de barra estabilizadora está centrada sobre a barra bucha influência.
6
Deslize o parafuso através do furo no suporte e no orifício do eixo. Instalando a porca na extremidade do parafuso é a parte mais difícil do processo. A autorização para acessar a área atrás do eixo onde a porca vai é muito limitado.
7
aniquilam uma chave para segurar a porca enquanto você rosca do parafuso para ele, se você não pode inserir a chave eo porca atrás do eixo. Obtendo a porca para rosquear no parafuso é difícil, mas pode ser feito. Repetir para o outro lado. Abaixe o carro fora dos stands jack ou rampas se foi levantado.