O Grupo Auto Volkwagen (VAG) projetou o Passat como uma plataforma de sedan de médio porte na Europa, embora se qualifica como um carro pequeno no mercado norte-americano. A plataforma do Passat também é utilizado pela Audi para o seu A4 sedan e station wagon. Alguns carros Passat são oferecidos com motores turbo que aumentam a pressão do ar nas câmaras de combustão, resultando em mais potência. No entanto turbochargers precisa válvulas de purga para evitar que a sobrepressão de soprar de volta para o turbocharger e danificando as pás da turbina. Se o mau funcionamento da válvula, então ele precisa ser substituído imediatamente, ou o excesso de pressão pode danificar o turbocompressor eo motor. Coisas que você precisa
conjunto chave de fenda Set Fotografia panos Gota
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1
Parque do Passat em sua garagem e puxar o freio de emergência para cima. Puxe a trava de liberação da tampa, em seguida, desligue o Passat. Sustentar o capô e desconecte o cabo preto da bateria do carro para se proteger de curtos-circuitos. Coloque panos cair sobre as bordas do compartimento do motor para proteger a pintura
2
Localize o downpipe turbo;. Golpe do Passat válvula está ligado ao lado do tubo. Puxar a linha superior de vácuo a partir do topo do sopro fora da válvula com a mão. Soltar o grampo o anel que prende a parte inferior da válvula de tubo de descarga no porto. Puxe o velho sopro fora da válvula fora e colocá-lo ao lado.
3
Conecte o novo sopro fora da válvula na porta no downpipe. Parafuso da braçadeira O-ring na parte inferior do sopro fora da válvula até que esteja firme e não vai ceder. Ligue o vácuo na linha na parte superior da válvula de sopro. Volte a ligar o fio preto na bateria do carro e fechar o capô do Passat.
4
Gire o Passat e leve-o para um test drive. Se o golpe Passat válvula está instalada corretamente, a rotação do motor vai cair de repente, quando você sair da faixa de potência turbo. Se a velocidade do motor permanece elevada após a condução rápida, então o sopro fora da válvula não está funcionando direito. A linha de vácuo pode ter de sair ou o sopro fora da mola da válvula pode ser quebrado.