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Como ajustar um Subaru STI
Quando se trata de carros de tuning, o Subaru WRX STI é uma das bases mais populares sobre a qual construir, um carro divertido de dirigir rápido. O STI tem um motor turbo poderoso em forma de ação, e é relativamente fácil de obter muito mais energia com isso. Quando se trata de manipulação e estrada exploração, rali de raça all-wheel-drive deste modelo torna fácil fazer um ainda melhor carro manuseio. Há também um grande mercado de reposição que atende às necessidades dos proprietários de STI. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
conjunto soquete e catraca
Especialidade ferramentas automotivas
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1
Modificar a suspensão com coilovers ou redução Springs. Em estoque spec, a STI tem uma suspensão esporte-afinada. Para o melhor desempenho, uma conversão coilover deve ser instalado, o que permite uma muito maior gama de ajustamento. Uma barra de suporte que liga as partes superiores do suporte torres juntos e se estende do compartimento do motor é outra grande adição. Há também muitos outros componentes que podem ser instalados, incluindo maiores barras estabilizadoras para reduzir o rolo do corpo, braços de controle de desempenho, buchas de uretano e outros melhoramentos de desempenho que irão maximizar o manejo do carro.
2
Aumentar cavalos de potência do motor. Flat-quatro motores da Subaru é turbo, por isso mesmo, simplesmente retuning a ECU que controla o motor dará um ganho de potência dramática. Um escape de maior diâmetro irá liberar energia adicional e dar ao motor uma voz mais alta. Para os maiores ganhos de potência, um kit turbo maior é uma boa idéia. Isto pode incluir um maior turbo, intercooler, bicos injetores maiores e outros componentes para aumentar a potência. No final de resfriamento das coisas, um radiador maior é um bom complemento que vai manter o motor em funcionamento legal e segura.
3
Instale rodas e pneus maiores. No sério carro sintonizador é completa sem um maior conjunto de rodas e pneus mais largos para ir com a parte inferior da suspensão e maior potência. Existem muitas empresas que oferecem rodas e pneus para o STI aftermarket. Para instalá-los, fazer subir o carro, remova as antigas rodas e, em seguida, deslize as rodas novas. Abaixe o carro e apertar as porcas.
4
Atualize os freios. Enquanto ações freios Brembo do STI são grandes fora da caixa, a capacidade de parar é dificultado um pouco uma vez que este é um carro de produção. Instalação de pastilhas de freio mais agressivas vai encurtar distâncias de paragem. Para a maior melhoria na travagem, instalar um kit de freio grande, que incluirá rotores maiores e pinças.
5
Atualize o interior. Com o adicional de desempenho, um conjunto de bancos de corrida pode ser uma boa idéia para manter os ocupantes firmemente no lugar. Você também pode trocar o volante estoque por um couro menor ou volante de camurça. A quatro ou cinco pontos arnês de corrida para ir com os assentos de corrida é uma boa idéia também.

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