Ambos os carros e motocicletas com escapamentos de reposição ou tubos de escape normalmente capturar a atenção dos agentes da lei que procuram reprimir sistemas excessivamente altos em comunidades e bairros. Muitas vezes, o esforço é impulsionado pelo proprietário e negócios reclamações. No entanto , uma certa quantidade de ruído é legal em muitas jurisdições , apesar da opinião pessoal . Noise Fonte

som carrega pela mudança de ondas de ar . Escapamentos são projetados para amortecer o som do motor criado a partir da combustão. Se não houvesse tubo de escape, motores seria alto demais para a audição normal dentro de 50 pés . No entanto, escapamentos esportivos criar pressão adicional por design, que então cria mais altos sons motores de ciclo .
Estado regulamento

A Agência de Proteção Ambiental estabelece normas para os fabricantes de escape , o que é vista por um selo no produto esgota . No entanto, ele afirma que é freqüentemente legislar sobre os limites de ruído tolerâncias superiores do som de escape. Alguns restringem canos para que a EPA aprovou . Outros seguem os limites de ruído arbitrárias aprovadas em lei , independentemente das circunstâncias .
Califórnia Exemplo

Califórnia promulgou um limite arbitrário limitado a 95 decibéis , com o motor a funcionar em entre 3.000 e 5.000 rpm. Porque a avaliação do ruído produzido pode ser difícil de provar na rua , a lei permite ao proprietário do veículo para que o escape testado para uma certificação de ruído definitiva se citada.