O Vortec termo foi usado pela primeira vez em 1986. O termo vem da "tecnologia Vortex" utilizado no motor para criar um redemoinho tornado-como na câmara de combustão do motor. Foi concebido de forma mais eficiente para misturar ar e do combustível, conduzindo a um aumento da geração de energia e maior eficiência. Cabeças e colectores cilindro Vortec são muitas vezes montado em motores não Vortec. Coisas que você precisa
Vortec ingestão manifolds
soquete conjunto
Chaves
Silicone selante
Tópico bloqueio composto
Mostrar mais instruções
1
Limpe a entrada de cilindro flanges com um pano limpo loja. Limpar as superfícies de vedação da extremidade situadas no bloco do motor. Remova as tampas de válvulas. Remova todos os acessórios do coletor de admissão anterior. Prenda os acessórios para o novo coletor de admissão Vortec. Use o tubo de plugues incluído com o novo distribuidor para vedar as portas não utilizadas.
2
Coloque as múltiplas juntas de admissão em cima das cabeças dos cilindros. Executar uma gota de silicone vedante entre cada superfície de vedação nas extremidades do bloco. O selante de silicone devem sobrepor-se as juntas de admissão em cada canto. Diminuir o consumo no local. Aplique um composto de bloqueio da linha para os parafusos. Insira e aperte todos os parafusos. Os parafusos devem ser apertados com as especificações fornecidas para o seu veículo. Volte a colocar a válvula de cobre
3
Coloque a junta inferior a superior em cima do colector inferior. Inserir a câmara superior para a junta inferior para cima. Instale os parafusos de fixação. Os parafusos devem ser apertados de acordo com as especificações do motor. Prenda as linhas de vácuo para os portos indicados. Conecte o cabo do acelerador para o corpo de borboleta. Ligar os conectores do chicote para os sensores.