VTEC significa Variable Valve Timing and Controle Eletrônico de elevação. A unidade VTEC seleciona eletronicamente entre duas posições diferentes árvores de cames e permite que o motor para executar optimamente em ambas as altas e baixas rotações por minuto (rpm). VTEC foi inventado pela Honda, e isso já está incluído em muitos veículos Honda. Para instalar um VTEC em um veículo que ainda não tem um, deve ser ligado à unidade de controle do motor (ECU). Coisas que você precisa
VTEC unidade
cortadores de fio
fio tampas
Plugs
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1
Anote configuração do seu veículo dados sobre áudio, navegação e outros equipamentos eletrônicos do carro apoiados pela energia da bateria. Remova o cabo da bateria do terminal negativo. Fazendo isso vai evitar possíveis curto-circuitos. Consulte o diagrama de fiação do seu veículo e localizar a unidade de controle do motor (ECU).
2
Conectar a fiação do VTEC para os portos da ECU. Ligue o fio vermelho no VTEC à porta de alimentação de ignição. O fio verde se conecta à porta de sinal revolução do motor. Conecte o fio cinza à porta de sinal de aceleração. Ligue o fio preto eo fio castanho ao condutor de aterramento na ECU. Ligue o fio laranja à porta de sinal cam VTC. Ligue o fio azul claro à porta de sinal TDC. Ligue o fio azul na porta de sinal VTM. Consulte o diagrama de fiação fornecido com a sua unidade VTEC em todo este processo.
3
Cortar o fio de sinal de pressão ligado ao ECU. Instalar um plug neste momento. Ligue a cablagem VTEC para o plug. Tampe todos os fios não utilizados. Volte a ligar o terminal negativo da bateria. Programa do VTEC de acordo com as especificações do fabricante.