Quase todos os carros lá fora, com um motor de sobrecarga -cam usa elevadores hidráulicos , ou " ajustadores de chicote ". Esses dispositivos utilizam a pressão do óleo para tirar a folga no trem de válvulas e manter tudo funcionando perfeitamente. Levantadores e ajustadores de chicote responder aos tipos de petróleo da mesma forma que qualquer outra coisa no motor faz. Óleo sintético

óleos totalmente sintéticos , como o uso Pennzane nada, mas de base sintética , que é uma substância quimicamente pura que leva muito mais tempo para quebrar ou degradar do que os óleos minerais. No entanto, um sintético completamente pura é espantosamente caro - na ordem de cerca de US $ 400 por litro . Causa do alto custo do estoque base pura , a maioria dos óleos "sintéticos" são , na verdade, composto principalmente de purificada óleo mineral como qualquer convencional.
Oil em levantadores

óleo sintético funcionará apenas como petróleo convencional em elevadores hidráulicos ou ajustadores de válvula , que deve, uma vez que quase todos os motores lá fora tem. Óleo sintético difere principalmente do convencional na sua maior lubricidade e resistência à ruptura , nem de que atingem particularmente a sua função como um fluido hidráulico. Mesmo se você fosse usar um sintético completamente pura , ele ainda vai permanecer incompressível o suficiente para funcionar como um fluido hidráulico.