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Mods de carros para aumentar a milhagem de gás
Mais do que ir rápido, mais do que boa aparência, mais do que sentado em confortáveis, microfibra, assento de pele de leopardo cobre - a maioria das pessoas estão mais interessados ​​em salvar gás do que em modificar seu carro para qualquer outra coisa . Como lojas de departamentos que mantêm ilhas inteiras cheias de produtos que pretendem reduzir o consumo de calorias do usuário, lojas automotivas oferecer uma variedade de produtos que supostamente reduzem o consumo de gás de um veículo. Aumento da quilometragem é mais uma questão de otimizar o veículo para a economia do que derramar tudo no tanque de gás. Noções básicas de aerodinâmica

Este é o primeiro e mais básico de um anfitrião inteiro de refinamentos aerodinâmicos que podem ajudar a aumentar a economia de combustível. Arrasto aerodinâmico atrás do carro e acúmulo de alta pressão na frente dela são as principais razões que os carros que se deslocam a 65 mph piorar a economia de combustível do que aqueles que se deslocam em 55. Arrasto - bolso do vácuo criado por trás de um carro de perfuração através do ar - e acumulação de pressão frontal, são determinadas por dois factores fundamentais: a área frontal do veículo (o tamanho do veículo, quando visto de frente), que determina a quantidade de ar que tem para se mover e seu coeficiente de arrasto aerodinâmico ou "escorregadio".
Reduzir Frontal Área

A maneira mais simples para reduzir a área frontal é para mover o carro mais próximo do chão baixando-lo. Abaixar o carro traz uma série de vantagens: reduz a área frontal para a redução da pressão e arraste tamanho de bolso, que reduz o fluxo de ar sob o carro e aumenta a manipulação movendo a massa do carro mais perto de terra firme. É um ganha-ganha todo.
Instalar um Belly Pan

Em grande escala, uma superfície lisa e aerodinâmica vai permitir que o ar flua mais suavemente do que um quadradão com uma grande quantidade de protuberâncias. Embora possa parecer um pouco contra-intuitivo, um monte de arrasto de um veículo vem de ar pegando o trem de pouso. Air apertando para baixo e acelerando sob o carro agrava estes efeitos ainda mais, por isso a melhor maneira de reduzir o arrasto, sem alterar drasticamente a aparência do seu carro é a instalação de um grande pedaço de metal de folha plana sobre a parte inferior do carro. A panela de barriga não só reduz o arrasto e acúmulo de pressão frontal, ele vai acelerar o fluxo de ar sob o carro e torná-lo muito mais estável em velocidades interestaduais.
Economia de Combustível Pneus

os pneus desempenham um papel fundamental, onde a quilometragem está em causa, como grandes, pneus pegajosas criar resistência ao rolamento. Um disco de titânio sólido seria a roda mais eficiente possível, mas isto não é, obviamente, uma abordagem muito prática. Pneus skinny com compostos de borracha dura e altos níveis de sílica irá reduzir a resistência ao rolamento, mas vai fazê-lo à custa de tração e desempenho.
Escape Modificações

atualizações de escape são os mais eficazes em que a eficiência está em causa. Os gases de escape presos nas garrafas podem ajudar a deslocar um pouco de ar de entrada e de carga de combustível, mas que matam a eficiência térmica. Escolha o que tubos de escape e silencioso que você quiser, desde que o fluxo de ar suficiente, mas utilizam um conjunto de cabeçalhos de escape tubo longo para melhorar o torque e eficiência na faixa de cruzeiro do seu motor.
Derramamento Parts


A redução de peso é fundamental para qualquer tipo de desempenho, incluindo a economia de combustível. Cada quilo que você pode eliminar é menos £ 1 você vai ter que queimar combustível para transportá-lo ao redor. Comece substituindo painéis de carroceria de aço pesadas com fibra de carbono ou fibra de vidro, vidro da janela com Lexan, bancos elétricos com unidades manuais e vidros elétricos com manivela-ups. Tire o peso-derramamento ainda mais, substituindo o seu direcção assistida com um rack manual, o que também elimina a bomba e sua economia minando arrasto, substituir o aço pesado com jantes liga leve e cortando ou unbolting qualquer coisa que não ajudar a parar o seu carro , ir ou voltar.

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