Um monte de jargões voa em torno da loja médio de reparação, e tudo pode soar como grego para os não iniciados. "Tecla de retrocesso", "compensar" e "bolt circle" são exemplos desse tipo de jargão, e referem-se a três das medidas mais importantes que as rodas estão em causa, sem o backspacing direita e offset, a roda vai acabar saindo passado os pára-lamas ou vai bater a suspensão. Estas medidas são muito fáceis de tomar, e aprender a levá-los da maneira correta pode poupar horas de frustração e um maço gordo de dinheiro no final do dia. Coisas que você precisa
ferramentas básicas
Borda reta
régua ou fita métrica
Mostrar mais instruções
1
Assuma o volante do carro e deixar todo o ar do pneu de forma que o straight-edge vai sentar-se plana no cume borda. Uma vez que o pneu é plana, coloque a roda no chão, virado para baixo (lado do freio para cima).
2
Coloque a régua na diagonal em toda a borda de modo que ele coloca sobre a borda superior da o aro. A dois-por-quatro ligado borda funciona bem para isso, como você pode precisar apertar o próprio pneu um pouco para baixo para obter o straight-edge na borda. Se você está perdendo a terceira mão necessária, em seguida, basta colocar um joelho no dois-por-quatro para segurá-la no lugar.
3
medida a partir da superfície inferior do dois por-quatro no flange de montagem, onde os companheiros de roda para o rotor do freio. Isto é backspacing da roda. Virar o dois-por-quatro e repetir a medição, apenas para ter certeza.