Pastilhas de freio são a parte mais dinâmica e provavelmente importante de seu sistema de travagem. Mudar pastilhas de freio é como troca de pneus, de qualquer forma, você está mudando um componente crucial desempenho atrito que pode fazer ou quebrar o sistema associado. Pastilhas de cerâmica e semi-metálicos tendem a atender a dois mercados diferentes, mas isso não é algo que o cara peças-counter pode dizer quando você pedir "um bom conjunto de almofadas". Pad Basics

maioria almofadas no mercado usam algum tipo de resina orgânica para unir um substrato que tanto reforça a resina e fornece energia parar. Voltar no dia, os fabricantes de fibras de amianto usado para reforçar resinas. Eles depois transferido para um número de compostos de metais não-amianto, incluindo ferro, aço, cobre e níquel. Estas pastilhas semi-metálicas, ou semi-met tem alguma empresa, na forma de carbono, fibras de aramida Kevlar e, que substituiu a maior parte ou todo o metal para produzir um bloco orgânica sem amianto. Pastilhas de cerâmica utilizam geralmente uma certa quantidade de pó cerâmico para substituir os compostos mais tradicionais NAO.
Poeira

luz pó colorido da cerâmica é a sua principal virtude tanto quanto maior os consumidores estão preocupados. A poeira que sai de um bloco de cerâmica é cinza ou de cor branca, por isso esconde melhor sobre e atrás jantes de liga leve do que um NAO produzindo-black-pó ou semi-met. Pó de cerâmica é geralmente mais fácil de limpar do aro de semi-met poeira, e vai geralmente manifesta apenas como uma pequena perda da superfície do aro.
Ceramic Enhancement


pastilhas de cerâmica são um pouco menos propenso a gritos e gemidos de baixa velocidade, o que pode ser um fator para alguns. Nem todos os sistemas de travagem de ruído exposição na travagem, mas as vibrações que serpenteiam através do sistema e vibrações harmônicas nas almofadas si pode fazer alguns veículos mais propensas ao ruído do que outros. Pastilhas de cerâmica era uma vez um caso de reposição de alta do dólar, mas estes dias são o preço competitivo com almofadas semi-conheci mais decentes. Assim, o preço-sábio, você tem uma escolha. Tenha em mente, porém, que nem todas as pastilhas de cerâmica são criados iguais. Exóticas de alta do dólar usar pastilhas cerâmicas sólidas e rotores de cerâmica para proporcionar um desempenho máximo de frenagem e resistência ao desbotamento. Esses tipos de almofadas provavelmente custar mais do que o seu carro, e eles estão em uma liga completamente diferente do que você vai encontrar na loja de autopeças padrão.
Semimet Benefícios

O semi-met maior quantidade de pó de freio e desgaste mais rápido do acontecem por uma razão. Por incrível que possa parecer, placas de cerâmica não são tão resistentes como lingotes de aço. Vá em frente, jogue uma barra de aço em seu gabinete China e ver o que acontece. Pastilhas cerâmicas são mais suaves e menos resistente a tensões extremas e temperaturas que almofadas semi-Met, e não costumam oferecer o mesmo nível de atrito de um negócio-porão semi-met. Hot desgaste e desaparecer para um barato semi-cumpridos e uma cerâmica são praticamente os mesmos, mas a alta performance semi-met vai explodir os dois para fora da água, onde o desempenho está em causa. Claro, o pad de alta performance vai provar mais alto, mais sujo e menor duração do que suas contrapartes mais civis; que você escolher depende do que você está depois

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