alternadores One-fio são apenas um desses pequenos avanços que ajudaram a fazer carros modernos relativamente barato de fabricar, pelo menos considerando a sua complexidade. Alternadores de um fio são unidades auto-suficientes que não necessitam de um regulador de tensão externa, e pode, como tal, carregue a bateria diretamente, sem passar por um intercessor. A conversão é tão simples quanto retrofits obter, que é parte da razão que é tão popular entre os entusiastas e motoristas cotidianos igualmente. Coisas que você precisa
ferramentas manuais básicos
4 bitola
Fiação elétrica kit
Mostrar mais instruções
1
Siga os fios saindo de seu alternador original para o regulador de tensão, você deve encontrá-lo no firewall ou no volante também. Um alternador de um fio usa um regulador de tensão interna, de modo que você não precisa mais de seu estoque um. Desconecte o chicote elétrico, desaparafusar o regulador e cortar qualquer cablagem ou fios que conduzem ao alternador. Use um zip-tie para fixar o cinto em um out-of-the-way lugar.
2
Retire o alternador de ações e substituí-lo com o seu one-wire retrofit unidade. Não há nada de especial aqui em causa, basta soltar o parafuso de slides, girar o alternador para baixo, retire o cinto e remover o parafuso pivô. Mantenha o cinto ou faixas nas proximidades, porque a instalação é apenas a ordem inversa da remoção.
3
Faixa de 1/4 de polegada de isolamento de cada extremidade de uma longa e quatro de calibre de 3 metros fio. Crimp um conector de ilhó com pelo menos um furo 3/8-inch em cada extremidade do fio. Instale um orifício para o cargo de saída do alternador e instale a porca de retenção. Remova um dos seus verticais parafusos do terminal da bateria - os que prendem a braçadeira de fio para o terminal - a partir do terminal positivo da bateria
4
Deslize o orifício entre a braçadeira de fio ea base terminal. de modo que seu buraco se alinha com o orifício do parafuso no terminal e reinstale o parafuso. Neste ponto, você deve ter a saída do alternador solidamente ligados ao pólo positivo do terminal da bateria, e isso é tudo que existe para ela

.