Comprar um TH400 para uso desempenho é semelhante à compra de um pit bull por um cão-guia, não podem ter sido criados especificamente para a tarefa, mas com direito a preparação , você pode contar com ele para fazer o que você pedir a ela e, em seguida, alguns para os próximos anos. No entanto, como o disse vendo-eye pit bull, o Turbo 400 também vai virar e mordê-lo se você não conseguir uma boa para começar, prepará-lo com antecedência e tratá-lo bem, enquanto ele continua a servir. Básico Rebuild Kit

O mais básico de reconstruir kits vai permitir que você faça exatamente isso: Puxe a transmissão completamente distante e colocá-lo de volta novamente. Embora detalhes do kit varia de acordo com os fabricantes, uma junta ou kit "reconstrução curto" normalmente consiste de três grandes juntas do TH400 - a panela de óleo, bomba de óleo e juntas do corpo da válvula - e os selos habituais que se desgastam e vazar ao longo do tempo. A única vez que você já encomendar um kit como este é se você estivesse instalando componentes pesados ​​para construir a transmissão e você já tinha ordenado tudo o que você precisava de outro fabricante.
Kits Revisão


Um kit revisão típico inclui tudo no kit de reconstrução a curto além de um conjunto de substituição para a frente, garras direta e reversa, uma banda de frente e um conjunto de anéis. Estas são as peças que são garantidos a se desgastar com o tempo, então você vai querer um kit revisão (em oposição a um kit de reconstrução), se você estiver olhando para restaurar uma transmissão velha como a nova operação. "Mestre" kits revisão substituir as garras padrão com um conjunto de Alto pesados ​​ou Raybestos garras, a banda padrão com uma unidade de Kevlar revestido e incluem um novo conjunto de substituição ou Kolene aços para ranhura entre as garras.

final Overhaul Kit

Embora diferentes fabricantes oferecem diferentes opções em termos de kits "final", esses kits substituir quase tudo dentro da transmissão, além de partes duras, como eixos , gearsets e outros grandes, componentes de metais pesados. Estes kits incluem tudo no kit mestre além de uma nova bomba de óleo (se você especificá-lo), um novo filtro e cada bucha, mola, modulador, máquina de lavar e tudo o mais que pode, hipoteticamente, se desgastam. Um kit final vai deixar sua transmissão em melhor-de-nova condição, desde que nenhum dos principais componentes mecânicos são danificadas de alguma forma.
Mudança Improver Kits

Não confunda reconstruir ou reformar kits com "mudança" improver kits. Um kit de melhorador de mudança é, basicamente, uma nova chapa de aço e uma junta que se encaixa no meio do corpo da válvula e a transmissão, um novo modulador de uma junta de mola panela, uma broca para ampliar os canais necessários no corpo da válvula e um conjunto de muito detalhada instruções ou um vídeo. Turno improver kits são o bilhete quente, se você estiver procurando por mudanças mais rápidas e mais fortes, mas não irá corrigir uma transmissão que é lento porque está desordenado. Mudança kits melhorador também pode ajudar a aumentar ligeiramente a capacidade de torque da transmissão e longevidade, aumentando a pressão de linha para as garras.
Sugerida Upgrades

O TH400 é, por natureza, um do mais forte transmissões automáticas disponíveis, tanto assim, que ele se tornou um quase-padrão em sub-ten-segundo arraste os corredores de todo o mundo. Mas tem alguns pontos fracos que você pode querer abordar enquanto você tê-lo à parte. Um destes é o fraco sprag 16 elemento no tambor de montagem de alta velocidade. Para construir a sua transmissão por qualquer coisa com mais de 500 cavalos de potência, você vai querer usar um tambor de alta engrenagem projetada para um 1965-1969 TH400 e sprag 34 elementos, ambos estão disponíveis online. Em seguida, você pode olhar para rolamentos de Torrington as arruelas de encosto de ações e um centro pesado anel elástico de um TH200-4R, ou um projetado especificamente para o TH400.