Pushrods operar nos lóbulos da árvore de cames. À medida que o veio de excêntricos roda, as varetas são levantados e reduzido, abertura e fecho das válvulas de sequência. Pushrods ajustáveis ​​foram fabricados pela primeira vez na década de 1950, e Smith Brothers of Oregon fabrica pushrods ajustáveis ​​adequado para motores de ações e desempenho. Substituição de seus varetas de idade com Smith Irmãos pushrods ajustáveis ​​é uma remoção bastante simples e processo de instalação, exigindo o ajuste adequado após a instalação. Ordem e as especificações de ajuste depende do motor individual. Coisas que você precisa
Smith Irmãos pushrods ajustáveis ​​
chave
3/8-drive chave soquete
tomada 3/8-drive ajustável definir
junta raspador
Novas juntas da tampa de válvulas

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1
elevação e garantir o capô do motor. Desconecte o cabo de massa negativa.
2
Remover tanto válvula ou tampas cúpula. As tampas de válvula estão situados na parte superior do motor acima das velas de ignição. Remova os parafusos que prendem o para baixo com uma chave de soquete eo soquete de tamanho apropriado. Motores de quatro cilindros têm uma tampa de válvula, enquanto os motores em "V" tem dois, um de cada lado do motor.
3
Localize e remova os balanceiros. Por baixo da tampa da válvula, os braços oscilantes estão localizados entre as varetas e as válvulas, como o impulsor levanta o braço oscilante, o braço oscilante abre a válvula, empurrando-o para baixo. Solte a porca segurando o braço de balancim para baixo e remova cada braço oscilante desta maneira. Certifique-se de mantê-los em ordem, certificando-se de cada balancim volta ao seu local original.
4
Retire as velhas varetas e deslize nos irmãos Smith varetas reguláveis. As varetas são removidas à mão. Basta retirá-los e substituir com novos irmãos Smith varetas reguláveis.
5
Monte os balanceiros de volta no lugar. Coloque a porca de volta em cada braço oscilante e voltar a fixá-la livremente, pois eles precisam ser ajustadas individualmente.
6
Ajuste os balanceiros de acordo com as especificações do motor. Cada motor tem processo específico sobre a forma como as válvulas são ajustados. Normalmente, um bar disjuntor e tomada são colocados no parafuso da polia do virabrequim para pôr em marcha o motor manualmente. As válvulas são então ajustadas em uma ordem pré-estabelecida, geralmente 1-8-4-3-6-5-7 em motores de oito cilindros. O processo requer que você balançar o pushrod enquanto aperta a porca roqueiro-braço para o momento em que o balanceiro primeiro aplica-se a pressão sobre o pushrod. Consulte o manual de reparação do seu motor para o procedimento exato ajuste da válvula.
7
raspar qualquer válvula da tampa de vedação peças restantes e colocar a válvula de cobre depois de as válvulas são ajustados. Coloque uma nova junta da tampa de válvula no cabeçote, em seguida, aperte os parafusos da tampa de válvulas até confortável. Volte a ligar o cabo negativo da bateria.