bolt-on Performing modificações de desempenho vai aumentar a potência do seu 1987 Monte Car SS. O estoque 1987 Monte Carlo SS possui um motor de 5.0 litros V-8, que produz 180 cavalos de potência. Ao substituir a ingestão de estoque do motor e componentes de escape com as unidades do desempenho do aftermarket, tanto cavalos de potência e eficiência do motor vai aumentar. Como um benefício adicional, bolt-on modificações podem dar o seu Monte Carlo SS uma aparência personalizada e som. Coisas que você precisa
alto fluxo de ar respiro
alto fluxo carburador
Alto fluxo de escape cabeçalhos
alto fluxo cat-back escape sistema
underdrive polia kit

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1
repor o estoque de ar limpo com uma unidade de alto fluxo aftermarket. Isto irá permitir a entrada de ar no carburador com menos resistência, aumentando assim a potência. Além disso, uma vez que o motor não vai ter que trabalhar duro para ter no ar, a eficiência do combustível vai melhorar um pouco.
2
Instale um kit carburador de alto fluxo no Monte Carlo. Quando usado em conjunto com um desempenho de ar de respiração, um carburador de alto fluxo maximiza o fluxo de ar para dentro do motor, e, portanto, aumenta ainda mais a potência e a eficiência do combustível. Além disso, a resposta do acelerador vai melhorar.
3
Substitua o escape cabeçalhos de ações com unidades de pós-venda que possuem tubulação de maior diâmetro. Isto reduz a pressão de escape e, portanto, permite que o de Monte Carlo V-8 para respirar mais fácil. Com cabeçalhos de alto fluxo, tanto cavalos de potência e eficiência de combustível irá aumentar.
4
substituir o sistema de escape cat-back estoque com um sistema de reposição de alto fluxo. Utilizado em conjunto com cabeçalhos de alto fluxo, um sistema de cat-back aftermarket continuará a liberar o fluxo de escape. Para obter o máximo desempenho, instale um escapamento duplo que apresenta um sistema de tubulação independente ligado a cada cabeçalho.
5
substituir a manivela estoque e polias de acessórios com uma polia kit underdrive. Underdrive polias apresentam um diâmetro maior em comparação com as unidades de banco. Isso reduz a potência necessária para conduzir o sistema de correia de serpentina, e, assim, liberta-se que a potência do motor pode ser usado para a aceleração. Muitos underdrive polia kits apresentam construção leve de alumínio para redução de peso e desempenho máximo.