Direção hidráulica faz mais do que tornar a vida um pouco mais fácil - ele faz carros muito mais rápido. Antes de direcção assistida , os fabricantes poderiam construir uma caixa com uma relação de transmissão rápida para os reflexos rápidos , ou uma relação de transmissão mais lenta para curvas mais fáceis. Mas desde caixas apertadas feitas de direção mais difícil , muitas vezes tive que instalar , volantes - ônibus escolar gigantes para alavancar extra sobre eles . O sistema de direção hidráulica moderna vem com uma carga de energia em um pacote pequeno e desenvolve pressões incríveis para fazê-lo. Faixas de pressão

Todos os carros são diferentes, e exigem diferentes pressões. Veículos pesados ​​e carros com caixas de direção muito rápido , razão normalmente requerem pressões mais elevadas do que os veículos mais leves e de menor desempenho. Em marcha lenta com a estática volante, uma bomba de direção hidráulica típico tem cerca de 80 a 125 psi na linha de saída. Arrancar o volante de um par de vezes em rápida sucessão - fazendo com que a válvula de liberação de pressão para vibrar aberta e fechada - e uma bomba moderno típico pode momentaneamente colocar entre 1.000 e 1.500 psi através das linhas. Bombas mais velhos e menor desempenho pode correr 850 psi de pressão momentânea ou menos, enquanto as bombas off-road pesados ​​podem sustentar 1.600 ou mais . Bombas de alto desempenho pode saltar para 2.500 psi antes dos lançamentos de válvulas. e segure para cima de 8.000 a 10.000 psi internamente antes de estourar .