Um bloqueio de linha de freio é uma válvula de freio dianteiro que vai fechar a linha de freio quando iniciada pelo condutor. O sistema de freios nas rodas dianteiras, enquanto as rodas traseiras continuam a girar. Um bloqueio de linha é utilizado em situações de corrida para evitar que o carro se desloque para a frente no início. O bloqueio de linha não tem qualquer influência sobre a condução normal, como os freios funcionam normalmente quando não está envolvida. Coisas que você precisa
linha de freio de bloqueio Kit Online bucha adaptador
freio Fittings Linha
22 bitola
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Instalando o bloqueio de linha
1
encontrar um local para montar a solenóide que fica perto da caixa de fusíveis entre o cilindro mestre do freio e cilindros de roda da frente. O solenóide deve ser colocada num local onde não será mínima flexão das linhas. Não monte a unidade neste momento.
2
adquirir o adaptador bucha de tamanho adequado para anexar ao solenóide porta dois-threaded. Os dois tamanhos disponíveis são 1/8-inch para 1/4-inch flair invertido ou 1/8-inch para 3/16-inch flair invertido.
3
Conecte o adaptador as portas solenóide. Monte o solenóide para o local encontrado na primeira etapa.
4
Ligue as linhas de freio para o adaptador no solenóide usando acessórios de linha de freio para evitar vazamento de fluido. Certifique-se que o cilindro mestre do freio está ligado à porta listada como mestre.
5
Conecte os fios do solenóide através de um conector de barril. Há um fio terra e um fio quente. Certifique-se que o fio terra preto está ligado a uma área de contato limpo. Conecte o suporte do fusível entre o solenóide e fonte de alimentação de 12 volts.
6
Desligue a bateria, então fio e montar o micro-interruptor no painel de instrumentos com um fio de calibre 22. Monte o interruptor em uma área que tem fácil acesso. Haverá dois fios, um liga para o solenóide e um para o positivo sobre o sistema de alimentação de 12 volts. Fixe todos os fios soltos para impedi-los pegando peças móveis. Volte a ligar a bateria.
7
Sangre o sistema de freio para liberar todo o ar se acumulam. Encher o sistema de freio com fluido.
8
testar o sistema com as rodas fora do chão. Faça ajustes, se necessário.