Como fio um Autometer Tach
Fiação seu novo tacômetro Autometer em seu carro vai concluir a instalação. Uma vez que você selecionou um local de montagem, você pode executar os quatro fios que operam o tacômetro. O tacômetro é projetado para mostrar as RPMs do motor ou rotações por minuto. Autometer projetou seu tacômetro para ser usado com quatro, seis e oito cilindros, com a única exigência é que você deve calibrar o tacômetro durante o processo de instalação. Coisas que você precisa
cortadores de fio
fio strippers
friso alicate
Crimp-on conectores
Alicates
Wrench definir
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1
Calibre o tacômetro Autometer para o seu tamanho do motor da seguinte forma. Se você tem um motor de quatro cilindros, prenda os dois fios em loop na parte de trás do tacômetro com cortadores de fio. Para um motor de seis cilindros, o clipe apenas o fio marrom, e por um motor de oito cilindros não cortar um dos fios.
2
Execute o fio vermelho na parte de trás do tacômetro para a caixa de fusíveis de seu carro. Selecione uma fonte de alimentação comutada aberto na caixa de fusíveis para ligar o fio vermelho. A maioria das caixas de fusíveis tem várias posições na caixa de fusível que irá permitir que você conecte um fio para eles usando uma pá conectar. Verifique o manual do proprietário para obter uma chave que indica o que está disponível na caixa de fusíveis.
3
Faixa de cerca de 3/8 de polegada de isolamento fora da extremidade do fio vermelho com fio strippers e insira o fio em um conector de pá friso-on. Friso do conector para o fio com um par de alicates de friso e insira o conector no slot selecionado na caixa de fusíveis.
4
Execute o fio branco do conta-rotações para a fiação para as luzes de instrumentos . Ligue o fio branco para este fio usando uma torneira fio friso-on. Fechar as duas metades do conector em torno do fio branco e o fio de luz do instrumento. Aperte a torneira de metal no conector para baixo com um alicate e tirar a tampa no conector fechado.
5
Passe os fios verde e preto para fora do habitáculo através do firewall. Execute o fio preto para o lado negativo da bateria. Tira a extremidade do fio para trás a cerca de 3/8 de polegada e instalar um anel de fixação do conector-a. Ligue o conector do anel sob o parafuso de fixação do terminal da bateria e aperte o parafuso com uma chave.
6
Execute o fio verde para o lado negativo da bobina. Tira 3/8 de polegada de isolamento fora do fio e instalar um conector anel friso-on no fio. Remova a porca no pólo negativo da bobina com uma chave e instalar o fio verde nele. Substitua a porca e aperte-o com uma chave.