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SBC Turbo gêmeo Specs
O sistema Turbo gêmeo SBC foi projetado para pequenas Chevrolets bloco, daí o termo "SBC". Ele é instalado com o motor para aumentar a potência, eficiência e desempenho. O sistema de turbo é projetada para fornecer ganhos de desempenho de pico e podem mostrar menos impressionantes ganhos de desempenho em níveis mais baixos de impulso ou caudal. Modelos de carros

Um sistema Turbo gêmeo SBC pode ser facilmente instalado na maioria dos modelos Chevrolet produzidos após 1960. Sistemas foram projetados para caber modelos, como o Nova, Chevelle, Camaro e outros.
Header design

Na maioria dos sistemas twin turbo SBC, um quatro-em- um projeto de cabeçalho é utilizado para aproveitar a energia do pulso de exaustão. No entanto, alguns sistemas twin turbo SBC usar um quatro-em-dois que permite que o turbocompressor para responder mais rapidamente e evitar o turbo lag excessivo. O quatro-em-um sistema faz com que algumas perdas em energia de pulso de exaustão por não ter evitado o pulso de exaustão de expansão quando se entra no coletor. O sistema de quatro-em-dois leva vantagem maior de pulsos individuais de escape, permitindo, assim, um grande sistema de turbo com a capacidade de resposta de um menor. Isso melhora a potência eo desempenho

Componentes |
Um sistema Turbo gêmeo SBC normalmente inclui os seguintes componentes:. Cabeçalhos turbo, um turbo com refrigeração líquida, uma turbo sistema de refrigeração líquida, resíduos portões (válvulas que desviam os gases de escape), uma válvula blow-off, tubos de carga dobrada, aço inoxidável do lado quente, alumínio frio do lado, mangueiras, porcas, parafusos e grampos.

ganhos de desempenho

A Turbo sistema gêmeo SBC instalado corretamente pode proporcionar ganhos significativos de desempenho para um motor, especialmente em altos valores de impulso. Por exemplo, em um chassis baixo impulso, um sistema Turbo gêmeo Wrenchrat foi capaz de alcançar a potência máxima de 659,63 cv a 5.000 rpm e um binário máximo de 726,97 Nm a 4.400 rpm. Isso se compara com a 781,63 cv a 5.500 rpm e 806,50 metros de Newton alcançados por um chassis de alta impulso com um sistema Twin Turbo Wrenchrat instalado.

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