Eaton M90 Os compressores são bombas de ar que permitem que o motor para produzir mais energia em rotações mais baixas. O modelo de série 90 foi projetada para carros e caminhões leves com motores de 3,0 a 5,0 L. Eaton M90 compressores são conhecidos pela durabilidade, mas há alguns problemas específicos, muitas vezes ocorrem ao longo do tempo. Vazamento Focinho Seal

O proprietário de um veículo com um M90 supercharger pode notar consistentemente baixos níveis de óleo. O selo no focinho muitas vezes vazamentos de óleo como as idades supercharger. Examine o focinho e procurar petróleo para determinar se este é o problema. Um acúmulo de sujeira e gordura em torno do selo focinho também é indicativo de um vazamento.
Bad Rolamentos

Bad rolamentos do compressor pode causar um som semelhante ao bolinhas de gude rolando para trás e para frente. Remover o cinto para o compressor e iniciar o carro. Rolamentos do compressor deve ser substituído ou reconstruídos se este teste pára o som. O veículo será executado sem o compressor, uma válvula de desvio permite que o ar flua através dos cilindros
arrastando em Rotores e End Placa

arrastando sobre os rotores. ea placa final indicar os rolamentos estão experimentando o desgaste. Os rolamentos na placa frontal de rolamento são os únicos que controlam a frente e para trás do movimento. Os rotores mover como estes rolamentos desgaste, arrastando os rotores e placa de final. Substitua a unidade com um conjunto de rotor re-manufaturados.
Desgastado acoplador

Um barulho comum associado com o supercharger é um chocalho. Remova a correia supercharger e mover as roldanas e para trás com a mão. Se as polias mostrar uma reação, então o engate deve ser substituído.