O T-25 é um turbo fabricado pela marca Garrett da Honeywell International Inc. O turbocompressor é mais conhecido como o GT-25. Alguns carros vêm equipados com o GT-25 turbo, enquanto muitos donos de carro comprar o GT-25 turbocharger como um produto pós-venda e adicioná-la a seus veículos para melhorar o desempenho. GT-25 Turbocharger

O GT-25 turbocompressor é o menor turbocharger com uma moldura de tamanho médio oferecido por Garrett. Existem três variações do GT-25 turbo - o GT-2554R, GT-2560R-466541-1 e
GT-2554R Nissan GT-2560R-466541-4

O GT-2554R é o menor rolamento de esferas turbocharger de Garrett. Ele tem um sistema de rolamento de petróleo e refrigerado a água. O GT-2554R tem uma carcaça da turbina wastegated internamente com uma turbina a flange de entrada T25. O compressor tem um diâmetro de roda de 42,1 mm a 54,3 milímetros, enquanto que a turbina tem um diâmetro da roda de 53 mm. O compressor tem uma guarnição de 60, enquanto que a turbina tem uma guarnição de 62. O GT-2554R tem uma proporção de A /R de 0.8. O turbocompressor fica entre 170 e 270 cavalos de potência e é utilizado em motores com uma cilindrada de 1,4-2,2 litros.
GT2560R-466.541-1

GT2560R -466.541-1 tem uma carcaça da turbina wastegated internamente e usa um sistema de rolamento de petróleo e refrigerado a água. Ele usa o T25 turbina flange de entrada. O compressor tem um diâmetro da roda de 46,5-60,1 mm, enquanto que a turbina tem um diâmetro da roda de 53 mm. A guarnição para o compressor é 60, enquanto que a guarnição para a turbina é de 62. O turbocompressor tem uma proporção de A /R de 0.6. Ele fica entre 200 e 330 hp e é usado em motores com uma cilindrada de 1,6 a 2,5 litros.
GT-2560R-466541-4

O GT-2560R -466.541-4 turbocharger usa carcaça da turbina fundido de alta níquel material de ni-resistir. Ele também tem uma flange de entrada da turbina T25 e a roda da turbina é moldada a partir de material Inconel. Um sistema de óleo e água de refrigeração do rolamento é usado com este turbocompressor. O compressor tem um diâmetro de roda de 46,5 mm a 60,1 milímetros, enquanto que a turbina tem um diâmetro da roda de 53 mm. A guarnição do compressor é de 60 ea guarnição para a turbina é de 62. O GT-2560R-466541-4 fica entre 200 e 330 cv de potência e é utilizado em motores com uma cilindrada entre 1,6 a 2,5 litros.