conectar medidores antigos do RS indicador funciona para o seu painel de instrumentos Honda CRX requer fiação da conexão de estilo antigo para o novo cablagem. RS Obras calibre especializado em indicadores antiquados para veículos antigos, como um Ford 1948, mas você pode conectar o novo Honda CRX fiação para os conectores de estilo antigo em um medidor RS. Você vai precisar para manter as conexões dos cabos ea placa de circuito impresso para os medidores de ações de modo que todos os circuitos elétricos têm continuidade. Apenas religar as conexões para os quais você tem um medidor RS. Coisas que você precisa
fio cortador
Descascador de fios
16 fios isolados calibre
fita isolante
Mostrar Mais instruções
1
Desligue o negativo cabo da bateria.
2
Observe os medidores em seu painel de indicador RS para a qual você precisa de fios. Normalmente, você terá um velocímetro, combustível, pressão de óleo, bateria e temperatura de refrigeração. Você vai precisar cortar os fios correspondentes ao painel de instrumentos CRX para que você possa anexá-los ao seu agrupamento de medida RG.
3
Corte o fio verde-amarelo da fiação de 12 pinos para aproveitar a temperatura do refrigerante. Cortar o fio amarelo-branco para o medidor de combustível, nos modelos 1991, está localizado no chicote 6-pin. Corte o fio amarelo-vermelho para a pressão do óleo eo fio branco-azul para o nível da bateria. Tape as extremidades cortadas dos fios do chicote elétrico para que eles não se movem ao redor e interferem com os outros fios.
4
Faixa de meia polegada de isolamento do fio amarelo cerca de quatro centímetros de distância da fiação. Faça o mesmo para o fio preto. O fio amarelo fornece energia. O fio preto proporciona o aterramento.
5
Prepare os fios de conexão para conectar o poder ea terra para o medidor RS. Corte dois fios para cada um dos indicadores, mas não o velocímetro, apenas cortar um fio por um medidor de bateria. Tira a última meia polegada de isolamento de ambas as extremidades dos fios.
6
Dobre uma extremidade de um fio em torno do metal do fio do poder amarelo. Aperte o fio apertado ao redor do fio de energia com o alicate. Repita o processo para todos os fios de energia. Fazer a mesma para uma extremidade de todos os fios de terra. Se você tem quatro indicadores, não incluindo o velocímetro, você deve ter três fios de energia e quatro fios de aterramento conectado a fiação do carro. Enrole as conexões em fita isolante.
7
Ligue a outra extremidade dos cabos de alimentação e terra aos terminais designados no indicador RS. A maioria dos Gauges RG usar um terminal de parafuso-post. Solte o parafuso, dobre o metal do fio em um gancho, laço do gancho ao redor do poste e aperte o parafuso. Apenas o indicador de bateria não terá um fio de energia, o fio terra conecta da mesma forma no indicador de bateria como faz em outros calibres
8
Tira a última meia polegada de isolamento dos fios. você corte do cinto de segurança. Conecte o fio de combustível para o terminal de medidor de combustível marcado "Sender". Faça o mesmo para os medidores de temperatura e petróleo. Conecte o cabo da bateria para o cargo voltímetro para o medidor da bateria.
9
Insira o plugue redondo para o calibre do velocímetro, que está ligada mecanicamente tanto no CRX eo indicador RS.