Apesar de não ser normalmente encontrados em carros suburbanos utilitários, alguns autos de esporte-orientado, de alto desempenho e vintage apresentam amperímetros e voltímetros como parte de sua tela in-dash. Ambos os amperímetros e voltímetros monitorar o sistema elétrico do veículo, que inclui o seu alternador, bateria, caixa de fusíveis, gerador, solenóide de partida e regulador de tensão. Como uma unidade, estes componentes armazenam energia e entregá-lo ao motor durante o funcionamento do carro. Amperímetros e voltímetros para medir a força eletromotriz e fluxo de corrente nestes sistemas. Voltmeters

Automotive voltímetros medida de pressão do sistema elétrico em volts. Este tipo de medidor fornece uma leitura direta de carregamento do carro e desempenho do sistema, exibindo uma leitura das funções do regulador de tensão do alternador e, e tensão da bateria. Para fornecer estas leituras, o voltímetro atua como um paralelo com fio circuito stand-alone instalado no painel, sem qualquer modificação do circuito de recarregar a bateria.
Amperímetro

amperímetros , também conhecido como ampères metros, medida amperagem, ou o poder da corrente elétrica em amperes. Como tal, estes indicadores essencialmente atuar como "medidores de caudal," a leitura do fluxo de bateria do sistema elétrico em condições normais. Amperímetros Automotive medir a saída do alternador utilizado pela bateria através do cabo de calibre pesado encaminhado sob o painel. Se alternador do sistema falhar, o amperímetro mede também a descarga da bateria. Por razões de segurança, a classificação atual do amperímetro deve ser superior a potência máxima nominal do alternador.

Instalação

Ammeters ligar tanto para o alternador ea bateria. Estes dispositivos exigem saída e acessórios cargas de ignição para percorrer o mesmo terminal via uma perna do amperímetro. Metros volts tipicamente executar um fio diretamente para a bateria. Se conectado incorretamente, ambas voltímetros e amperímetros podem afetar o circuito, resultando em leituras imprecisas. Tradicionalmente, amperímetros e voltímetros vir na forma de medidores analógicos, mas os fabricantes modernos oferecem leituras digitais. Alguns metros volts mesmo renunciar a instalação, basta ligar para automóveis tomada de um isqueiro.
Comparação

Ammeters medir o movimento atual de eletricidade, lendo alto quando a eletricidade flui intensamente e baixo quando se inverte a direção. Em contraste, voltímetros ler o acúmulo estático de pressão elétrica. Desta forma, amperímetros estão ativos enquanto voltímetros são passivos. No entanto, voltímetros geralmente oferecem um processo de instalação mais fácil do que amperímetros e fornecer todas as informações de carga e sistema elétrico que a maioria dos motoristas precisa. A escolha entre os dois, finalmente, se resume às preferências e necessidades de cada condutor. Como os sistemas elétricos modernos normalmente oferecem uma operação altamente estável, o monitoramento via amperímetros e voltímetros é considerado uma opção, não uma necessidade.