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Quais são revestida de teflon Jantes
De todos os truques lá fora usados ​​para vender as peças do carro para o público em geral, Polytetrafluoroethylene - aka PTFE ou Teflon - revestimento é, provavelmente, um dos poucos que realmente faz jus a sua publicidade . Não é um material perfeito para uso em ambientes agressivos, como aqueles que as rodas normalmente encontrar, mas tem certas vantagens sobre pintura ou de metal de matéria-acabado. PTFE Basics

PTFE é um polímero sintético que é constituído quase inteiramente de carbono e flúor. Flourine fornece a força electronegative poderosa responsável por qualidades antiaderente de PTFE. A maioria de nós estão familiarizados com panelas de Teflon revestido, mas esta substância vê um monte de uso no setor industrial. Relativamente alto ponto de fusão de PTFE de 620 graus centígrados, sua capacidade de "rastejar" e selar pequenas fissuras e sua resistência ao atrito e danos via corrosivos tornam inestimável em certos ambientes industriais agressivos.
Revestida de teflon Jantes

Além de sua aparência e valor gadget, PTFE ajuda a manter a poeira de terra, lama e freio de aderir à borda. Água introduzido no rim vai escorregar entre a poeira e detritos que se ater, o contaminante vai "furar" a água melhor do que ele faz para o Teflon, tornando o aro muito mais fácil e rápido de limpar. Revestida de teflon jantes são um item popular entre os off-roaders que podem pagar por eles, especialmente aqueles que passam muito tempo na lama.
Teflon Propriedades

Teflon é cinza de cor escura, em algum lugar entre cor cinza metálico e preto carvão. Ele tem um acabamento ligeiramente metálico, semi-brilho, como o alumínio, mas é suave ao toque. Teflon é mais suave do que o alumínio, com uma dureza Rockwell de R58, mas é mais difícil do que o cobre ea maioria dos tipos de madeira. Sendo um polímero, que é, naturalmente, um pouco mais flexível do que o aço, que é uma coisa boa, onde a durabilidade está em causa. Todos revestida de teflon jantes não são criados iguais, e você começa o que você paga. O grosso do revestimento de PTFE, melhor ele vai resistir a arranhões e cortes de estrada detritos e pedras.
Alternativas

Se você já tem um conjunto de jantes, então você tem um par de opções. Se eles são de alumínio, então você pode polir as bordas para obtê-los suavizar e manter uma camada de cera sobre eles em todos os momentos. Alternativamente, você pode comprar uma tinta aditivo PTFE e pintá-los sozinho, ou você pode revesti-los com Teflon puro como qualquer fabricante faz. Revestimento de Teflon funciona semelhante ao de revestimento em pó, e é uma opção econômica, se você tem o equipamento e querem os benefícios do Teflon, mas não quer gastar US $ 150 por pop ou mais em novas jantes.


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