Tire nomenclatura pode parecer uma sopa de letrinhas de jargão, mas cada dígito representa potencialmente a vida ou a morte informações: Aprender a ler código de pneu é uma parte essencial da experiência de compra do pneu, afinal, você não iria comprar um carro só porque ele diz que "22hY * Z4" no capô. Claro, você pode contar com o bom representante de serviço ao cliente em Tahrs 4 U de Billy Bob não vender-lhe um conjunto de pneus de trator usado, mas por que arriscar? Código do pneu é simples o suficiente para entender, portanto, qualquer consumidor deve aprendê-lo antes de cometer qualquer compra do pneu. Instruções
1
Quebre o código em suas partes constituintes. O primeiro personagem da série é muitas vezes um "P" ou "LT" - o "P" denota-lo como um pneu de carro de passeio, e "LT" diz-lhe que é um pneu de caminhão leve. Nem todos os pneus usar esse prefixo. Para o nosso exemplo de pneus, vamos usar um P195/60R15 87S, que é uma unidade de carros de passageiros.
2
Olhe para as três primeiras letras para a direita do "P" ou "LT "e logo à esquerda da barra-mark. Esta é a largura da banda de rodagem do seu pneu, em milímetros. Se assim o desejar, você pode dividi-lo por 25,4 para obter a largura do piso em polegadas. Este exemplo pneu tem uma largura de banda de rodagem de 195 milímetros, ou 7,67 polegadas.
3
Passe a marca de barra e anote o número de dois dígitos à direita. Esta é a relação de aspecto do pneu, ou a relação entre a altura da parede lateral para a largura do piso expresso como uma percentagem. Nosso exemplo pneu tem uma proporção de 60 aspecto, por isso vamos multiplicar nosso 196 milímetros largura do piso de 0,60 (60 em porcentagem) para chegar a uma altura lateral de 117 milímetros, ou 4,6 polegadas. A proporção mais elevada indica um pneu mais adequado para o desempenho de conforto e off-road de manipulação on-road. Uma proporção de 30 ou menor aspecto é comum para muitos pneus de desempenho.
4
Skip a letra "R" (que significa "radial") e olhar para os números para a sua direita imediata. Este é o tamanho do aro em polegadas -. 15 polegadas para o nosso exemplo pneu
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passar para os dois ou três números ea letra de pé por conta própria. Estes números representam Padrão carregar a tabela classificação do Índice do pneu, que indica o quanto de peso cada pneu pode suportar a uma determinada pressão. Faça uma busca do navegador para "índice de carga do pneu" para encontrar um gráfico. Para um quadro de referência, um pneu 60-rated pode lidar com £ 551, pneus 70-rated pode lidar com 739 quilos, pneus 80-rated possuem £ 992, pneus 90-rated são bons para £ 1.323 e pneus 100-rated apoiará 1764 libras. Nosso exemplo de pneus - 87-rated - é seguro para £ 1.201
6
Observe a classificação de velocidade, expressa em uma carta ou ao lado da capacidade de carga ou para a esquerda do "R". em seu código de pneus. Por exemplo, a classificação de velocidade em este pneu pode ler "87S" ou "P195/60SR15". Esta letra corresponde à velocidade a que um pneu pode suportar a sua carga nominal, durante 10 minutos completos sem sofrer danos graves, e eles aumentam a partir de "A" a (Y). O sistema de classificação de pneus usados ​​para executar apenas a "Z", mas isso foi antes de nós tinham carros capazes de fazer mais de 150 mph. Agora, um "W" classificação "(W)" rating, "Y" e classificação "(Y)" classificação são todos superior a "Z", mas são usados ​​principalmente na Europa. Nos Estados Unidos, que costuma ter uma "ZR" para qualquer coisa sobre 149 mph. O "S" classificação no nosso exemplo, nos diz que o pneu é bom para 112 mph, fazer uma pesquisa do navegador para "Avaliação de velocidade do pneu" para encontrar um gráfico

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