Substituir calotas em seu veículo pode parecer um procedimento simples, mas que será determinada pela marca e modelo. Se você estiver substituindo calotas de equipamentos originais com calotas de reposição, lembre-se que você recebe o que você paga. Quanto mais barata a substituição tampa do cubo, menos provável que irá perdurar. Substituindo calotas com equipamento original, por outro lado, pode ser extremamente caro. Determinar o seu orçamento é eo que você está procurando para cobrir cosmeticamente as rodas do seu carro irá ditar o quão simples as calotas são de instalar, como gosta de sua aparência, e quão caro eles serão. Coisas que você precisa
alavanca Médio barLug chave ou catraca e soquete
Mostrar Mais instruções
Como substituir Hub Caps
1
Olhe na parede lateral do pneu para determinar o tamanho do pneu. Você também pode encontrar o tamanho do pneu em uma etiqueta localizada na lateral da porta atolamento do motorista. O último número do seu tamanho do pneu é o diâmetro do pneu e dizer-lhe que tamanho tampa do cubo estar procurando para substituir no veículo. Por exemplo, um tamanho 195/75/15 pneu indica o diâmetro do pneu é de 15 polegadas para um de 15 polegadas hub substituição cap é o que você estaria procurando.
2
determinar que tipo da tampa do cubo que deseja substituir no veículo. Se você tiver uma tampa do cubo original do equipamento danificado ou perdido, as chances são que você vai ter que obter um da concessionária, um ferro-velho local, ou talvez em um serviço de compras online como o eBay.

3
determinar como as calotas são aposta para as rodas, inspecionando os restantes. Existem vários tipos diferentes com várias opções diferentes. Olhe para a tampa do cubo com cuidado para inspecionar o que é garantir a tampa do cubo da roda antes de tentar remover. Tentar remover a tampa do cubo de plástico antes de ser desbloqueado, desequilibrado, ou retirado irá danificar a tampa do cubo. Muitos modelos GM têm limites porca lug que aparafusar as porcas e segure a tampa do cubo seguro para o pneu. Estes podem ser removidos usando uma catraca e soquete ou um fim chave do talão. Alguns modelos têm calotas que simplesmente erguer fora com a extremidade plana de uma final chave do talão ou de um pé de cabra. Alguns carros mais extravagantes com calotas raiadas pode muito bem ter dispositivos de travamento na tampa do cubo que trancar a tampa do cubo da roda e exigem uma chave para remover.
4
Antes de comprar uma nova tampa do cubo, sempre descobrir se você pode experimentá-lo no veículo primeiro. Muitos lugares irá permitir que você a fazê-lo ou até mesmo ajudá-lo. Antes de comprar on-line, descobrir qual é a política de devolução ou procedimento é. Certifique-se de que você pode devolvê-los se eles não se encaixam, por algum motivo.
5
linha a haste da válvula com o local alocada na tampa do cubo para a reinstalação. O mesmo se aplica com o parafuso da porca do talão do tipo cap calotas.
6
Certifique-se ao montar a nova tampa do cubo da roda que se encaixa corretamente. Isto é o mais importante para calotas pop-on que são garantidos ao aro por presilhas de plástico e um anel de metal. Se eles parecem um pouco folgada, muito fácil de transportar e com a mão, as chances são de que eles vão se separar a partir do aro quando você está dirigindo em uma colisão ou outras condições adversas de condução. Se eles se encaixam muito bem, considere ter que removê-los e se houver dano será infligido sobre eles quando fazê-lo. Calotas devem se encaixar firmemente ao aro, mas você não quer ser rachar o plástico com um pé de cabra tentando removê-los.
7
Cole a calota de substituição (s) para o veículo da mesma forma que foi removido e lembre-se de verificar se há tensão nas primeiras vezes você dirige o veículo.