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All Terrain Vs. Todos os pneus temporada
pneus todo-terreno são projetados para funcionar melhor fora da estrada enquanto os pneus todo-estação são projetados para funcionar melhor na estrada. O uso pretendido para o pneu melhor determina o tipo de compra. Pneus All-Terrain

pneus todo-terreno geralmente são projetados para funcionar bem em uma variedade de superfícies, levando a um padrão de aperto mais aberto, com maior resistência à aquaplanagem. Eles são projetados para melhorar o desempenho off-road.
All-Temporada Tires

pneus All-temporada se concentrar em apenas pavimento de condução e são projetados para trabalhar em muitos clima diferente condições. Eles não são otimizados para o desempenho off-road.
Resistência ao rolamento Comparação

A resistência ao rolamento é quanto o atrito do pneu provoca movimento em todo o pavimento. Pneus All-temporada geralmente classificação mais elevada na resistência ao rolamento, o que proporciona economia de combustível usado para mover o veículo.
Dirigibilidade e frenagem Comparação

All-temporada pneus proporcionar uma melhor manipulação no pavimento que os pneus todo-terreno, e pneus de todos-estação frear mais rápido também. Pneus todo-terreno tendem a proporcionar uma melhor travagem em água, ajudando a evitar a aquaplanagem.
Geral Comparação

No geral, os dois tipos de pneus melhor desempenho nas áreas que foram projetados para, todo-o-terreno fora de estrada e todo-temporada na estrada. Comprar os pneus concebidos para onde eles serão utilizados. Desempenho dos pneus varia muito, não se esqueça de pesquisar pneus individuais, mais de uso geral

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