A Contour foi um dos primeiros esforços da Ford para morder um pedaço do segmento compacto emergente que na época era dominado por importações japonesas. O Contour seguida em Honda e Toyota passos com alumínio leve uni-body (frame-menos) chassis, suspensão MacPherson, padrão 2.0L motor de quatro cilindros e alto desempenho opcional 2.5L V6. Da Replacements

A Contour padrão utiliza uma altura de 70 séries de pneu em um aro de 14 polegadas. A escolha mais popular para ações pneus de substituição é o Kuhmo Solus KR21, que é um pneu padrão turnê toda a temporada muito semelhante no desempenho de pneus originais do carro. Yokohama Avid Touring S pneus são $ 3 mais barato em 51 dólares cada um a partir de janeiro de 2010, pois eles são uma das opções mais baratas, mas não têm o desempenho dos Kuhmos
SVO Replacements


Os pneus de substituição de ações mais populares para o alto desempenho SVO Contour é o desempenho ultra-alto Dunlop DIREZZA DZ101 pneu. Este pneu tem um composto de piso muito mole para fantástica adesão a superfícies de estrada, mas se desgastam mais rapidamente do que os pneus de desempenho inferiores. Às 92 dólares cada, estes não são os pneus mais baratos na prateleira, mas são alguns dos mais baratos pneus ultra-desempenho no mercado. O Kuhmo Ecsta ASX é tão popular quanto qualquer Dunlop para este carro, e oferece aproximadamente o mesmo desempenho e um pouco mais a vida do piso. O ASX tem lamelas de água menores e mais numerosos (canais) para um melhor desempenho o tempo molhado e custa R $ 5 mais por pneu.
Gelo e Neve

É bem documentada por uma série de fontes (incluindo o EPA, Car and Driver e Motor Trend), que os pneus de Inverno especializados podem melhorar drasticamente a manipulação, travagem e aceleração de neve e gelo. A Dunlop Graspic DS3 é o mais barato que você vai encontrar em US $ 60, ea Bridgestone Blizzak é um dos melhores e mais caros em US $ 74. Um grande meio-de-the-road escolha seria a Continental Inverno Contato extrema em US $ 61, que oferece 95 por cento do desempenho da Blizzak e custa apenas um dólar mais do que os Dunlop.
Corrida Pneus


Duas das escolhas de pneus mais populares para Contour velocidade obcecado e Contour SVT proprietários são os BF Goodrich g-Force T /A arrastar Radial e tecnicamente road-legal Kumho Ecsta V710. A T /A arrastar radial é uma lenda nas aulas de drag racing street-legal, e é especialmente projetado para receber carros de tracção dianteira como Contours para ligar e ir embora. A V710 é uma mancha de corrida com um par de sulcos esculpidos em fazê-lo street-legal e é uma compra bastante razoável para um cabelo menos de US $ 200.