Em 2009, a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário criou novos padrões para a marcação dos pneus sobre passageiros e pneus de caminhões leves. A informação inclui não só a ração normal aspecto, largura do pneu e aro de diâmetro, mas também informações sobre a composição do pneu, o índice de carga, de desgaste, tração e graus de temperatura. Aqui está o que as marcas significam. Instruções
passageiros Pneus
1
começar com o nome do pneu no anel externo. A próxima carta chegar a após o nome será um "P" de pneus para veículos ligeiros. Os próximos três números são a largura do pneu em milímetros.
2
Leia o próximo número passado a marca de barra. Essa será a proporção de altura e largura. Esta é a relação de aspecto. A próxima carta vai indicar se o pneu é radial ou não. O próximo par de números será o código de diâmetro da jante seguido por um espaço e, em seguida, duas letras que representam o índice de carga e um símbolo de velocidade alfabética.
3
Ir a próxima lacuna e você vai encontrar uma classificação de temperatura de "A", "B" ou "C" e uma severa avaliação do tempo, se ele tiver um. Depois destas cartas será o nome do fabricante.
4
Leia as últimas três grupos de números para determinar primeiro o desgaste do piso. Quanto maior o número, maior a banda de rodagem irá durar. Em seguida, vem classificação tração. A classificação começa em "AA", depois "A", então "B", etc Quanto maior o rating, menor será a sua distância de travagem em tempo de chuva. O próximo número é o grau de temperatura (A, B ou C). Quanto mais próxima de A, a mais resistência ao calor encontrada no pneu.
5
seguidor as letras minúsculas em torno das arestas dos aros. Começando abaixo do nome do pneu, você vai encontrar a pressão de inflação máxima permitida, seguido do número de identificação dos pneus USDOT, o pneu dobra, composição e materiais utilizados na fabricação.
Truck Luz
6
Comece no anel externo de números com o nome do pneu. O próximo grupo número começa com as duas letras "LT" para caminhões leves. Novamente, os próximos três números são a largura do pneu, em milímetros.
7
encontrar os números imediatamente após a barra diagonal. Esta é a razão de aspecto (altura e largura) do pneu. Se o pneu é radial será seguido por um
8
"R", então os dois números que representam o diâmetro do aro. Continuar no sentido horário em torno do pneu. A letra seguinte representa o índice de carga, seguido de um índice de carga e velocidade de símbolo. Após a próxima diferença é a temperatura e toda a neve intensa ou tempo de avaliação da condição que pode ter. Após o nome do fabricante indo no sentido horário são o peso máximo de carga usado como um único ou dua montado pneu, seguido pela pressão dos pneus em que os pesos de carga estão corretas.
9
começar a ler o interior do dois anéis pequenos abaixo do nome do pneu. Você vai encontrar o tipo de cabo lateral, dobra e outra marcação para se o seu radial, pneu tubeless ou entubado.
10
Continue lendo o próximo conjunto de letras que vão no sentido horário. Este é o número de identificação do pneu USDOT seguido pelo cabo de banda de rodagem e classificação de lonas.