"Dateline 3500 aC - Hoje o homem inventou a maior invenção já vi, a roda!" Dr. Benjamin Franklin Goodrich, MD, mudou-se para Akron, Ohio em 1870, após o fracasso de borracha Empresa Hudson. Ele fundou a empresa que ainda leva seu nome, a indústria de pneus BFGoodrich.The evoluiu ea Goodrich Company liderou o caminho em muitas áreas. Destaque Goodrich Tire

O pneu destaque para este artigo é a vantagem BFGoodrich T /A. Este pneu foi escolhido porque é o orgulho da frota Goodrich. Eles tomaram os melhores parâmetros de desempenho de sua outra rua e pneus de corrida, e incorporou-los em uma temporada totalmente, tire-veículo da família. Este pneu realiza em veículos de passageiros, bem como o menor SUV em pavimento molhado, pavimento seco, e até mesmo na neve.
Advantage T /A

A BFGoodrich levantado letras brancas são vistas em muitos dos carros clássicos em shows de carro, bem como sobre remodelados carros de rua e hastes da rua. Ele está disponível em vários tamanhos que se encaixam a maioria dos carros de ontem, bem como aqueles feitos hoje. Sua presença embeleza a herança da BFGoodrich 30-plus anos de corridas, o seu estilo distinto e performance de rua do muscle car.
All Season Vantagens

A vantagem BFGoodrich T /A é o produto de anos de pesquisa, e não apenas em laboratórios e pistas de corrida, mas pelo feedback de pessoas que têm impulsionado um veículo com pneus BFGoodrich. A vantagem do T /A é única na construção de sua geometria passo-block, que fornece desempenho superior para todas as estações.
G-Grip
g-Grip Passo profundo
Advantage BFGoodrich T /A tecnologia vai ainda mais longe em seu desenho do piso de blocos usando um novo "g-Grip" configuração lamelas que aumenta a aderência do pneu em todas as condições. Isso combina com profundos e largos sulcos circunferenciais para canalizar a água da pegada do pneu, evitando assim a aquaplanagem em estradas molhadas.
G-Wedge

A nova tecnologia vai ainda mais longe com "g-Wedge" estabilizador lateral construção. Esta construção dá paredes laterais de reforço dos pneus para aumentar o conforto de condução e manuseio. Este aumento na manipulação de controle permite que os motoristas todos os dias para controlar melhor os seus veículos em situações que exigem manobras concisa.
ETEC Sistema

ETEC (Equal sistema de contenção de tensão) é construído em a vantagem BFGoodrich T /A para a condução de estrada. Este sistema ajuda a pegada do pneu para permanecer encostado na estrada. Forças circunferenciais têm uma tendência para fazer o pneu mais elevada e mais estreito na moderadas a altas velocidades. Contadores ETEC essa tendência. Quanto mais a pegada do pneu tem na estrada a um melhor controle do motorista do veículo.