Pessoas que dirigem na neve tem três projetos básicos da cadeia de pneus a partir do qual a escolher. Cada projeto produz o mesmo resultado - maior tração em superfícies geladas de condução - em graus variados. Chains pode consistir de cadeias links tradicionais ou correntes com fio que quer formar uma forma de diamante no pneu ou se estendem horizontalmente em toda ela. Diamante Chains

Como o nome indica, as cadeias de diamante criar um padrão de diamante sobre o piso do pneu quando instalado. Este padrão gera mais de tracção do pneu, uma vez que cobre mais da área da superfície do pneu do que outros estilos. Cadeias de diamante são geralmente feitos a partir de correntes de ligação de ligas de aço e são o estilo mais caro quando comparado com outros estilos.
Chains Cabo
cadeias Cabo
consistem em uma série de aço cabos que se estendem horizontalmente ou diagonalmente sobre a superfície do pneu. Os cabos são abrangidos por uma série de rolos de aço que ajudam a criar mais tração quando em contato com a superfície gelada. As cadeias de cabo não são tão volumosos como correntes de ligação tradicionais, de modo que eles oferecem relativamente menos tração de cadeias de ligação. Mas eles também são mais silenciosos e proporcionar uma condução mais suave.
Link Cable Cadeia

A cadeia de pneu de ligação padrão é uma série de correntes de elos que se estendem horizontalmente ou diagonal em toda a superfície do pneu. Porque essas cadeias têm poucas ligações totais, que pesam menos de cadeias de diamante.
Chains emergência
cadeias de emergência
são correntes de elos horizontais que consistem em apenas duas correntes horizontais. Eles são projetados para ser rapidamente anexado ao pneu no caso de você ficar preso na lama ou neve e precisa de tração extra de curto prazo. Eles não são projetados para ser usado em altas velocidades ou em longas distâncias.