É inevitável, pastilhas de freio desgastam. Mecânica e concessionárias vão te cobrar um monte de dinheiro para mudar os freios em seu automóvel Honda. Mas, se você sabe o seu caminho em torno de um carro, mudar os freios em seu Honda si mesmo pode ser uma maneira relativamente fácil e de baixo custo para manter a sua Honda em funcionamento. Coisas que você precisa
17 milímetros ½ polegada unidade tomada
19 milímetros ½ polegada unidade tomada
½ polegada unidade de extensão
½ polegada chave de impacto unidade
17 milímetros caixa finais chave
freio almofadas
Grande C-clamp
Air compressor
Jack
Jack está
12 milímetros caixa final chave
Chave ajustável
pequena barra de ferro com uma extremidade plana cônica
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Frente Freios
1
Coloque o macaco sob o subframe do carro, atrás de uma das rodas dianteiras. Levantar o carro no ar, coloque o suporte de macaco sob o carro e baixar o veículo no suporte. Repita do outro lado.
2
Remova as porcas das rodas utilizando o soquete 19 milímetros e chave de impacto. Retire as rodas e reserve.
3
Localize os dois parafusos de 17 milímetros na parte de trás da pinça e removê-los usando o soquete 17 milímetros ea chave de impacto. Ajuste os parafusos de lado.
4
Trabalhe a pinça solta e puxar para a frente, para a frente do veículo. A pinça vai deslizar livre.
5
Remova os antigos pastilhas de freio. Observe qualquer desgaste irregular. Se houver desgaste da pastilha irregular, lubrificar os pinos paquímetro
6
Coloque os calços nas novas pastilhas de freio;. Compará-los com os calços nas pastilhas antigas para se certificar de que eles estão encaixados corretamente. Lubrifique os calços com o pacote incluído de lubrificante.
7
Pressione a pinça de pistão usando o C-clamp. Vá devagar para evitar o transbordamento do reservatório de fluido de freio.
8
Coloque as pastilhas na pinça. O indicador de desgaste, ou delator, deverá ser localizado no interior da almofada, sobre o lado virado para o calibrador.
9
substituir a pinça sobre a montagem de rotor e de substituir os dois parafusos de 17 milímetros usando o quadro final 17 milímetros chave. Não use a chave de impacto para colocar os parafusos de volta, basta apertá-los tão apertada quanto possível com a chave
10
Repita os passos 3 a 8 no lado oposto, e substituir as rodas. , apertando as porcas com o soquete 19 milímetros e chave de impacto
Rear Brakes
11
Coloque o jack na frente de uma roda traseira e levantar o veículo. Coloque o suporte de macaco sob o carro e abaixar o carro para ele. Repita o procedimento para o lado oposto.
12
Remova as porcas das rodas utilizando o soquete 19 milímetros e chave de impacto. Retire as rodas e reserve.
13
Localize os dois parafusos de 12 milímetros na parte de trás do paquímetro e da placa em forma oval pequeno atrás da cabeça do parafuso.
14
Lugar a chave inglesa na chapa, em torno do topo ou do fundo curvo. Coloque a chave de 12 milímetros na cabeça do parafuso. Segure a placa ainda ao remover o parafuso. Repita o procedimento para o segundo parafuso.
15
Trabalho a pinça livre, puxando para a parte traseira do carro. Estes não são tão fáceis de remover, como as pinças dianteiras, mas virá livre com um pouco de esforço.
16
Remover as velhas pastilhas de freio. Verifique se há desgaste irregular pad e lubrificar pinça pinos deslizantes, se necessário.
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Instale os calços nas novas pastilhas de freio utilizando os antigos como referência. Lubrifique os calços com o pacote fornecido de lubrificante.
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Localize a pistões na pinça. Vai ser mergulhado em quatro seções por uma cruz entalhada. Use lado da cabeça chata da barra de alavanca para girar no sentido horário, o êmbolo, utilizando o centro da cruz, o que irá mover o êmbolo para trás. Vire lentamente para evitar rasgar a borracha de vedação em torno do pistão
19
Coloque as novas pastilhas na pinça;. O indicador de desgaste deve ser no bloco interior e virado para baixo
20.
substituir a pinça no conjunto do rotor e substituir os dois parafusos de 12 milímetros com a caixa de 12 milímetros chave final. Você vai precisar para manter a placa de metal com a chave ajustável novamente.
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Repita os passos 3 a 10, no lado oposto e, em seguida, substituir as rodas e as porcas lug usando o soquete 19 milímetros e chave de impacto.