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Como verificar o Rotor, Caliper and Wear Indicator

Seu sistema de frenagem do carro é um dos componentes mais importantes de segurança do seu veículo. Inspeção e manutenção adequada são essenciais. Com um pouco de conhecimento e algumas ferramentas que você pode verificar o rotor, paquímetro e indicadora de desgaste para garantir a segurança do seu sistema de travagem. Instruções
1
Solte as porcas das rodas e levantar o veículo em um conjunto de cepos. Retire a roda e reinstalar as porcas para segurar o rotor, ou disco, no local. Retire a pinça. Após a remoção dos pinos de montagem da pinça, a pinça de suspensão com um pedaço de arame, para fora do caminho. Não deixe que a pinça jeito pela mangueira e garantir a mangueira não está torcida ou dobrada.
2
Visualmente verificar o rotor, ou disco de superfície para pontuação ou outros danos. Se houver causar profundo ou ranhuras no rotor, ou de disco, que provavelmente terá que ser substituído. Não deixe de conferir ambos os lados do rotor, ou disco, por danos. Verifique os rolamentos de roda para garantir que eles estão instalados corretamente.
3
Verifique o rotor, ou disco, correr para fora. Isto pode ser feito com um indicador de ligação colocada uma meia polegada a partir do bordo do rotor, ou disco. Defina o indicador para zero e gire o rotor, ou disco. Ele não deve exceder o prazo permitido o tempo, conforme indicado no manual do veículo. Se isso acontecer, deve-se ressurgiu por uma oficina mecânica.
4
Observe o indicador de desgaste localizado na base do paquímetro. Esta é uma janela que mostra o desgaste de suas pastilhas de freio. Observe o quão perto o indicador de desgaste é o rotor, ou disco, indicando os freios precisam de alterações.
5
Inspecionar a mangueira do freio de vazamento, danos, fissuras ou outros problemas. Se houver problemas, substituir a mangueira. Se não, deixe como está e fazer uma nota para verificar novamente em sua próxima inspeção de freio.

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