Volkswagen carros são ligeiramente diferentes dos outros modelos. Remover e substituir a pinça de freio de um Passat ou outro modelo VW tem uma abordagem diferente, tanto quanto a conexão do paquímetro para a linha de freio. Há também uma precaução extra que você deve tomar se o Passat tem freios anti-lock. Coisas que você precisa produtos múltiplos várias chaves
Tire ferro
Jack
Volkswagen Passat paquímetro
Sangrador garrafa
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remover o antigo
Caliper
1
Certifique-se a ignição estiver desligada no carro se ele está equipado com travões anti-bloqueio da bomba do pedal do freio entre 25 e 35 vezes para aliviar o sistema de qualquer tipo de pressão antes de qualquer outra coisa.

2
Levante o carro de forma segura para uma tomada de pé e retire a roda.
3
Desconecte o cabo do freio de estacionamento, se você estiver substituindo uma pinça traseira. Solte a linha hidráulica da pinça sem desconectá-lo.
4
Remova os parafusos da pinça. Se eles estão guia parafusos pinos (que estará na parte traseira), mantenha os pinos de guia no local com outra chave. Levante a pinça para cima do transportador e remova-o da linha hidráulica.
Instale a substituição Caliper
5
Conecte o cursor para a linha hidráulica e apertá-lo com a mão . Coloque a pinça no lugar do portador e aperte os parafusos.
6
Verifique se a linha hidráulica é seguro, especialmente se a substituição de um caliper dianteiro.
7
Purgar o sistema de freio para remover o ar. Conecte uma garrafa de sangria à válvula de sangrador do freio com a mangueira de garrafa, abra a válvula e mantenha pressionado o pedal.
8
Substitua a roda e abaixar o carro. Bombear o pedal do freio várias vezes até ficar firme, em seguida, testar os freios na estrada.