Substituindo uma pinça de freio é ainda mais difícil do que em outros modelos de carros. Isso ocorre por duas razões principais. A Bonneville foi descontinuado, e a remoção e instalação do processo varia de acordo com a sua pinças dianteiras e traseiras. Coisas que você precisa
Allen /socket wrench
Tire ferro
Jack
Pontiac Bonneville paquímetro
peças de borracha pequenas
mangueira de borracha
juntas de substituição
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Remoção de um Velho Caliper
1
Verifique o nível do fluido de freio no reservatório do cilindro mestre. Remover o líquido para o ponto intermediário entre os níveis máximo e mínimo, se o nível do fluido estiver acima deste ponto.
2
Levantar e estabilizar o veículo com uma tomada de estar adequado para a Bonneville. Remover a roda para a pinça, que deve ser substituído. Parafuso duas das porcas de volta para o rotor para mantê-lo no hub.
3
Ir para o cabo do freio de estacionamento em frente a pinça traseira se este é um que você está substituindo. Puxe para baixo no cabo e removê-lo do conector do cabo de freio de estacionamento.
4
Comprima a pinça de pistão dentro do furo com um C-clamp. Coloque a braçadeira por cima da carcaça do paquímetro e contra a extremidade traseira do motor de popa da pastilha de freio. Não fazer o curso do pistão mais longe do que um milímetro.
5
Desligue a mangueira do freio, removendo a pinça de parafuso. Jogue fora as duas juntas de cobre. Ligue a mangueira e na abertura da pinça com borracha.
6
Solte o freio de estacionamento suporte do cabo do paquímetro. Retire o cabo de freio de estacionamento a partir da alavanca do freio de estacionamento na pinça, deixando o cabo ligado ao suporte de cabo.
7
Retire a pinça, começando com os parafusos pinos. Este procedimento varia de acordo com uma frente ou paquímetro.
Traseira Instalando um novo Caliper
8
Limpe a graxa velha dos parafusos pinos e aplicar, a um custo fino fresco. Não lubrifique os passos dos parafusos, porém, nem a qualquer parte do hardware pastilha de freio.
9
Instale a substituição pinça de freio e os parafusos pinos, utilizando o procedimento inverso, como a remoção. Para pinças traseiras, isso significa instalá-lo ao parafuso pino superior e girando-a para baixo sobre as pastilhas de freio.
10
Ligue a mangueira de freio para a pinça, retirando todas as aberturas em primeiro lugar. Use novas juntas com o parafuso.
11
Reconecte todos os componentes do freio de estacionamento para a pinça traseira, se necessário. Isso inclui a conexão do cabo de freio para a alavanca do paquímetro, o suporte de cabo para o paquímetro eo cabo de freio de estacionamento frente ao cabo conector
12
Sangre o sistema de freio. Conecte uma mangueira de borracha para a válvula de purga aberta e coloque a outra extremidade em um recipiente de fluido de freio. Ter um assistente lentamente o pedal várias vezes até que todo o ar é retirado do sistema.
13
Definir os freios quando o motor está desligado. Empurre o pedal de dois terços do caminho para baixo e liberte-o lentamente. Repita isso em intervalos de 15 segundos até que os freios sentir firme.
14
Substitua a roda, retirar as porcas primeiros que foram apoiar o rotor para o hub.