O VW Jetta é um carro versátil, o modelo Volkswagen mais populares vendidos em os EUA Ao substituir o cilindro mestre do freio em uma VW Jetta, você deve banco sangrar o novo antes instalá-lo para garantir que não há qualquer ar no sistema que podem entrar nas linhas de freio. O processo leva apenas cerca de 10 minutos; estas direções se aplicam a um VW Jetta a partir de qualquer ano. Coisas que você precisa
substituição do cilindro mestre (varia conforme o modelo do ano e tipo de motor)
Bench kit bleed (pode vir com o cilindro)
morsa ou braçadeira em torno
Garrafa de DOT 3 do fluido de freio
chave de fenda Phillips
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remover o seu velho cilindro mestre antes de banco bleed e instalar o novo. O cilindro mestre do travão de um VW Jetta geralmente está localizado contra firewall do lado do condutor, por trás do tubo proveniente do filtro de ar. Pode ser necessário remover a parte superior do filtro de ar, bem como o tubo para remover e instalar o cilindro mestre
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Defina o seu novo VW Jetta cilindro mestre em um torno de bancada;. Se você don ' t ter uma morsa, você pode usar uma braçadeira-on torno e uma tabela antiga. Prenda o cilindro firmemente no lugar, certificando-se de que seu nível. Abra o kit bleed banco e tê-lo por perto.
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Coloque o reservatório antigo para o novo cilindro mestre, se você estiver reutilizando-lo. Certifique-se de secar o reservatório completamente, já que fluido de freio absorve água e pode danificar o seu sistema de freio e, em seguida, instalá-lo na parte superior do novo cilindro mestre. Se um reservatório veio com o novo VW Jetta cilindro mestre, você pode pular esta etapa.
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Encontre os dois acessórios que acompanham o kit sangrador. Passe os para as saídas situadas no lado do cilindro. Pegue os dois pedaços de mangueira que acompanham o kit e inseri-los nos acessórios. Dobre as mangueiras, de modo que eles estão destinados para o reservatório de fluido.
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Corte as mangueiras, se necessário, para que ficar ponto para dentro do reservatório e aumentar a meio caminho para ele. É um clipe para prender os tubos para o lado do reservatório e mantê-los no lugar. Você não quer que eles se soltar e permitir que o ar no sistema ou fluido de freio pulverizador ao redor.
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Encha o reservatório do VW Jetta com fluido de freio novo. Despeje o suficiente para o reservatório para enchê-la pouco abaixo da linha de preenchimento máximo. Os tubos de plástico irá estender-se para o líquido, a criação de um sistema hidráulico fechado.
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Bomba do pistão no cilindro mestre do travão para mover o fluido através do aparelho e nas mangueiras. Use uma chave Phillips para fazer isso, colocando-o para dentro do cilindro e empurrando-o firmemente contra o pistão para começar a bombear.
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Watch para as bolhas de ar que sai das mangueiras e no fluido no reservatório . Continuar a bombear até que todo o ar está fora do cilindro e você não vê mais nenhuma bolhas. Considere a compra de mangueiras claro se os que vêm com o kit são negros, assim você pode ver as bolhas de ar melhor.
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Deixe as duas mangueiras no reservatório e, lentamente, retire o cilindro do vício. Agora você pode instalar o cilindro mestre preparado em seu VW Jetta.